|
공단
- 기술신용보증기금, 한미은행
- 매일경제, 머니투데이
- 심파일, 웹하드 등
이력서/자기소개서/면접족보 총람
2006년 5월 일 초판발행
편저자 : 이수목 / 예스폼 편집실
발행처 : (주)기업금융연구원
발행인 : 이응렬
전화 : 1588-2390
팩스
|
|
|
국가의 채용동향 비교
⑤ 기업들의 이색채용
기업체 차례(삼성)
① 삼성전자 기업소개
② 인사비전 및 인재상
③ 삼성전자의 채용관리
④ 삼성전자의 채용 전략
채용관리 비교사례(LG)
① LG전자 기업소개
② 인재상
③ LG전자의 채용
|
|
|
1년의 평가 및 향후방안 - 한국노동연구원
외국인 고용허가제도 1주년 보고 - 노동부
http://www.workinkorea.org
http://www.koilaf.org/KFupload/ kflabornews_file/labor290(kor).doc
http://www.eps.go.kr
http://blog.naver.com/phc9010/40023302363 1. 외국인 고용허가제의 정의와 주
|
|
|
국가직무능력표준)를 활용한 블라인드 채용
3. 사례기업의 채용 프로세스 : 서류전형 - 면접전형 - 선발
4. 사례기업의 채용공고문
5. 사례기업의 채용 직무 설명자료 (대표 능력단위 1개 발췌)
6. 사례기업의 채용 입사지원서 및 자기소개서(
|
|
|
국가유공자등예우및지원에관한법률시행령 제14조제3항의 규정에 의한 상이(傷痍)등급에 해당하는 자는 국가보훈처 국가유공자증』
- 산업재해보상보험법시행령 제31조제1항의 규정에 의한 정해급여지 급 대상자로 결정된 자는 근로복지공단
|
|
 |
철도 개론”, 도서출판의제, 1999.8
[3] 백남욱. 이상진, “세계의 고속철도와 속도향상&자기부상식 철도기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/
[6] 한국철도시설공단, http://ww
|
|
|
1> 연도별 남북간 왕래현황(금강산 관광객 제외) ------- 14
<그림 Ⅲ. 2> 금강산 관광 후 통일문제에 관한 인식 변화 (%)-------- 18
<그림 Ⅳ. 1> 한반도의 동북아 물류중심 국가 건설을 위한 철도계획 --22
<그림 Ⅴ. 1> 남북 경제협력 활성화 방안 ----
|
|
|
kr entrance@dragon.yonsei.ac.kr
원주의과대학
220-701 강원도 원주시 일산동 162
전화 (033)741-0212~4 (교무부)
http://medical.yonsei.ac.kr 1. 표지
2. 지원자 유의사항
3. 자기소개서 (문과대학)
4. 학업계획서 (문과대학)
5. 추천서 (기타계열)
6. 실기시험
|
|
|
1.남북경제협력 의의
2. 남북 경제협력의 전개과정
Ⅲ.남북한 경제협력의 현황
1.남북한 경제협력의 추진현황
2.현 정부의 추진 현황
3.현재 이슈
4.남북 경제협력의 문제점
Ⅳ.남북한 경제협력의 활성화 방안
Ⅴ. 남북한 경제협
|
|
|
1
김일경, 전자무역의 활성화 방안에 관한 연구, 2000
김용재외, 전자(인터넷, 사이버)무역, 2001
대한무역투자진흥공사 http://www.kotra.or.kr
무역일보 http://tradenews.net
산업자원부 http://www.mocie.go.kr/
중소기업진흥공단 http://www.sbc.or.kr
전자신문 http
|
|
 |
적용해 실제 효율 개선에 기여하고 싶습니다. 장기적으로는 중장비 설계 및 진동 해석 분야의 전문성을 강화해, 한국형 철도 차량의 경쟁력을 높이는 데 일조하는 기술자가 되는 것이 목표입니다. 국가철도공단 기계직 자기소개서
|
|
 |
1년 상반기 국가철도공단 자기소개서
1. 가장 큰 의미를 부여할 수 이쓴 도전의 경험(500자)
2. 기존과 다른 방식으로 생각하고 접근하여 문제를 해결하거나 성과를 낸 경험(500자)
3. 가장 중요하게 생각하는 윤리적 원칙과 본인 스스로의 정
|
|
 |
1 하반기 국가철도공단 자기소개서
1. 학업수행 또는 취업준비 과정에서 겪은 가장 큰 어려움과 어려움을 극복하기 위해 한 노력과 느낀점(500자)
2. 본인의 일상 또는 타인이 쉽게 수용하는 상황으로부터 문제를 새롭게 발견하고 이를 해결
|
|
 |
1철교와 같은 중요한 철도 교량의 방호 업무에 큰 도움이 될 것입니다. 저는 위험 요소를 조기에 감지하고 예방하는 능력을 통해 공단의 방호 업무에 기여하고, 사고를 예방하는 방호 체계를 더욱 강화할 수 있습니다. 1. 경험을 토대로 본
|
|
 |
철도시설공단,한국철도시설공단 자소서,한국철도시설공단 자기소개서,KR,시행할 수 있는 사회공헌 활동,철도시설공단,한국철도시설공단자소서
1.몇 번의 시도 끝에 달성하게 된 높은 성과에 대하여 어떤 도전이었는지, 포기하지 않고 다시
|
|
메뉴펼치기
