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GM 등 글로벌 선도 기업은 2020년 완전자율주행차 상용화를 목표하고 있으나, 현대자동차 등 국내기업의 상용화목표 시기는 2030년으로 10년 뒤쳐졌다. 한국산업기술평가관리원 산업기술수준조사에 따르면 최고수준의 원천기술을 보유한 유럽
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자율주행자동차의 안전운행요건 및 시험운행.
남두희(2016). 자율주행자동차와 사회 변화, 월간교통.
민경찬, 이명수(2015). 자율주행자동차의 국내외 임시운행허가 및 안전기준 개발 동향, 오토.
변순용(2017). 자율주행자동차의 윤리적 가이드라
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자율주행자동차 관련 국내외 입법·정책 동향과 과제 / 국회입법조사처 현안보고서 314호 / 2017.12.27.
과학기술 & ICT 정책·기술 동향 / 한국과학기술평가원 128호 / 2018.1.12.
독일과 영국의 자율주행자동차 보험제도 운영 방안 / Kiri리포트 / 2018.3.12
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자율주행자동차 개발업체들은 레벨3의 자율주행자동차의 상용화는 2020년, 레벨4의 완전 자율주행자동차의 상용화는 2030년을 목표로 하고 있다. 레벨4의 구현을 2050년 이후로 예상하는 보수적인 전망도 다수 존재한다. 한편, 국내에서의 자율
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자율주행자동차의 핵심기술인 센서기술, 하드웨어기술과 인공지능이 가능한 소프트웨어 기술을 동시에 발전시켜야 하고, 자율주행자동차가 빨리 상용화되기 위해서는 자율주행을 위한 기술적 융합과 함께 국내의 관련 법, 제도 및 안전관리
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자동차 업계와 대기업을 기준으로 생산 방식에 대해 알아보았지만, 작은 구멍가게를 하더라도 생산 방식의 혁신까지는 아니지만 생산 방식의 변화가 필요하다고 생각한다. 우리가 살아가고 있는 주위를 둘러보면 성공한 사람들이 있다. 이들
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국내 기업도시 건설의 환경 분석
제1절 기업도시 건설 추진현황
제2절 기업도시 관련제도 검토 및 문제점
제3절 아산 신도시 건설사례 분석
제4장 외국 기업도시 건설의 성공사례 비교분석
제1절 프랑스 소피아 앙티폴리스
제2절
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자동차의 재도약과 르노삼성 자동차의 성공적인 정착, 그리고 수입자동차의 공세는 날이 갈수록 치열해지고 전체 내수 시장에서의 현대자동차의 점유율은 소폭이지만 감소의 기미를 보이고 있다.
현대차의 국내시장 수성에 가장 위협적인
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자동차보험시장의 상품개발은 상품의 다양화, 새로운 할인율 적용방법 개발, 보험료 납입방법의 다양화, 리스크세분형 및 통신판매 상품의개발, 패키지형 상품 등에 초점을 두고 신상품들이 개발되어 판매되고 있다. 국내 손보업계도 이제
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자동차의 이 프로젝트로 인해서 청각장애인들이 희망을 갖고 실제로 방대한군과 같은 기적을 체험해볼 수 있다면 광고의 사회병리 치유의 기능을 성실히 수행한 것이 되지 않을까.
3. 결론, 현대자동차 광고가 갖는 의의
현대자동차는 국내 1
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자동차의 혁신이 일어나면서 무인 자동차, 스마트 자동차, 자율주행자동차, 전기자동차 등 다양한 형태의 자동차가 등장하고 있습니다. 이에 국내의 대기업은...(이하생략)
특기사항 등(외부활동 또는 봉사활동 등 학업외의 활동사항)
주말
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국내 사업 본부의 어떤 인재로 성장하고 싶은지 구체적으로 작성
3. 최근에 가장 관심을 가지고 있는 자동차 관련 신기술은 무엇이며 왜 그러한 기술에 관심을 가지게 되었는지 간단히 설명 후 해당 기술에 대하여 본인만의 언어로 쉽게 설명
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변화와 국내 안전 관련 법규 등의 사회적 요구 수준 향상에 따라 당사가 특히 대비해야 하는 주요한 변화 관리 요소가 어떤 것이 있을지 본인의 의견을 서술
3. 업무를 수행함에 있어서 가장 중요한 가치는 무엇이며 그 이유에 대해 서술
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자율 주행 자동차 등을 생각한다.
그렇다면 이러한 것들을 단 하나의 정의로 하면 "제조업 회사에서 IT 회사로의 변신"이 아닐까 싶다.
CES의 가전제품들을 보면 전부다 인터넷과 연결되어 있다. 심지어는 냉장고마저도 스크린이 있고, 소통이
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국내 산업의 국제 경쟁력 강화에 기여하고자 합니다. 국제 학술대회 참가와 기술 교류를 통해 최신 정보를 수집하고, 국내외 전문가들과의 네트워크를 구축하는 데 주력할 것입니다.
사회복지와 공공보건 분야에서도 기계항공공학 기술을 접
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