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계획서 상의 최종제품 검사기준에 치수 허용오차가 ±0.5 ㎜ 로 규정되어 있다. (4점)
[판정] : □ 부적합이다. □ 부적합이라 볼 수 없다. (해당난에 표시)
[조항 번호] :
[이유] :
※
득점
1차
2차
43. A항공사에서는 마일리지 누적에 따라 여행객에
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대학교
전자부품연구원
한국과학기술연구원
예산
239억원
164억원
168억원
기술여건, 시장전망, 업계수요를 종합적으로 고려하여 ‘나노소재재료’와 ‘나노장비공정’분야에 나노기술 혁신기반을 마련하여 산업경쟁력을 강화하기 위하여 20
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대학교 기술교육연구소논문자료집
△ 김재영(1998), 새로운 환경공학, 형설출판사
△ 류해웅(2001), 도시계획과 도시개발법, 국토연구원
△ 이병학(2007), 환경공학개론, 동화기술
△ 하재남(2004), 환경공학, 크라운출판사 Ⅰ. 기계공학기술자
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강릉대학교 금속공학과 한국기계연구원- 출판사 진영사- 2002년 1월 15일 발행
재료시험법- 오길환 채두병 김학윤 연윤모 송 건 장군오 공저- 첨단과학기술도서출판 기전연구사- 1996년 3월 5일 발행
재료기초실습- 김학윤 송 건 공저- 첨단
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자동차 기술동향 - 조만, 과학기술부 2004
차세대 고성능 세라믹 연료전지 기술개발 사업 - 공공기술연구회 2004
미래형 자동차 기술 - 이경수 - 기계저널 2005
21세기는 기술전쟁시대 - 과학기술부 2000
내연 기관 공학 Second edition Willard W. Pulkrabek ,
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공학실험 한국해양대학교 <방광현, 조종래, 최형식, 도덕희>
* 신편 재료역학 형설출판사 <김희송, 이춘재, 현동훈>
* http://bint.kr/110003160542 (인장시험)
* http://100.naver.com/100.nhn?docid=358300 (탄성한도)
* http://100.naver.com/100.nhn?docid=174739 (훅의
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등의 제조 기술의 개발이 기대된다. 특히, 정보 전달 및 에너지 전달 등이 뛰어난 섬유 강화 플라스틱 제조에 관한 기술 개발에도 많은 발전이 기대되며, 기술면에서 정밀 화학 기술, 신소재, 생명 공학 등의 개발이 주축을 이를 것이다.
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전공 석사학위논문
◎ 이광희(1994), 교통사고 다발지점의 유형화와 그 대책에 관한 연구, 부산대 석사논문
◎ 채남희(1996), 교통사고사망자수 예측모델 구축, 교통개발연구원 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 교통사고의 개념
Ⅲ. 교통사고와 자동차의 관
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국립금오공과대학교 재료공학과 고온재료연구실 / 강의자료 / 철강재료 /
http://knut.kumoh.ac.kr/~html
나. 인포스틸 / 금속일반 / 금속재료기초 / 상태도 / www.infosteel.net
다. sky090974의 블로그 / cad,cam,cnc / http://kr.blog.yahoo.com/sky090974
라. 기계재료학, 김
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공학개론, 연경문화사, 2004
ⅴ. 오영택·류정인·하종률, 내연기관공학, 동명사
ⅵ. 정성원 외 4명, 기계 자동차 열역학, 도서출판 동진 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 내연기관의 기술혁신
1. 1862년
2. 1867년
3. 1870년
4. 1872년
5. 1876년
Ⅲ. 내연기관의 발
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