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자기부상식 철도기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/
[6] 한국철도시설공단, http://www.kr.or.kr/Main.do
[7] 한국철도공사, http://www.korail.com/
[5] 전기철도(서론).hwp
[6] 전기철도
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기술원 홈페이지 (http://ldc.kopti.re.kr)
케이에스피 뉴스 홈페이지 (http://kspnews.com)
다음 블로그 홈페이지 (www.blog.daum.net) 목 차
제 1 장 서 론
1. 연구의 배경 및 목적 .................................................................................
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국립공원연합, 1993).
지역 보전 측면 :
-환경에 대한 지역주민들과 일반대중의 관심 증대
-환경보전 재원 확보를 위한 정치권의 관심 증대
-복원사업과 직접 도움을 통한 자연과 문화적 특징의 보전
-관광부문을 통한 추가적 재원 확보
관광부
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직무관련 속성에 따른 평가방식의 수용성 48
4. 직무관련 속성에 따른 평가방식의 신뢰성 49
제 3 절 다면평가제도의 단계별 준비 50
1. 평가문화의 정착 정도 50
2. 다면평가 인지의 정확성 정도 51
3. 자치단체장의 관심과
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우수사례)」
허정숙. 2005, 「자전거이용 활성화 방안에 관한 연구」, 영남대학교 석사학위논문.
행정자치부. 2009, 「자전거 이용 활성화 사례집」
행정안전부. 2010. 10. 14, 「자전거 이용시설의 구조 · 시설 기준에 관한 규칙」 Ⅰ. 서론
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