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교통, 2002
문대석, “자전거 통행 활성화에 관한 연구 -대전시를 중심으로-”, 한밭대학교 산업대학원, 석사학위논문, 2007
서울특별시, “유럽 4개국의 자전거이용시설 및 보행환경 현황과 정책” 1997. 4.
서울특별시, “자전거 이용 활성화 사
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국립재생에너지연구소
http://www.nrel.gov/news/press/2008/574.html
17. 한국에너지기술연구원
http://www.kier.re.kr/kor/ener/03_new_energy/list.jsp
18. J.E Granata. J. R. Sites, Prog. of Second World Conf. on Photovoltaic Energy, Conversation(IEEE, New York, 1998).
19. T. Nakada, M, Mizutani, Jpn. J.
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교통약자 시설
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지하철 안내시설
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연계성
다른교통수단과의 연계
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다른교통수단과의 환승시간
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쾌적성
열차내부의 청결상태
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열차의 냉난방 상태
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역주변의 환경 상태
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차
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국립공원 구역과 설악산 천연림 보호구역과 중첩된다. 본래 생물권 보호지역은 자연 생태계 내의 동식물 군집의 다양성과 보전을 통해 현재와 미래에 있어서 종의 유전적 다양성 보존을 목적으로 지정한다. UNESCO 한국위원회에서는 지정 후
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교통비제외)
① 1만원 이하 ② 1～3만원 ③ 3～5만원 ④ 5～10만원 ⑤ 10만 원 이상
10. 교회 주변에 필요하다고 생각되는 시설은 무엇입니까?
( )
11. 교회가 주변지역 지가에 어떠한 영향을 미쳤다고 생각하십니까?
① 지가를 상승 시켰다 ② 지가
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교통특성분석과 교통수단 선택모형구축에 관한 연구,대한토목학회논문집.
6. 조현철, 1999,「LISREL에 의한 구조방정식 모델」, 도서출판 석정.
7. 김사헌, 2002,TCM을 이용한 관광자원가치의 추정과 비교, 관광학 연구, Vol.25, No.3, 2002.
8. 이동규정진
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교통, 소비자, 정치, 문화, 기타
5. 자원봉사관리운영기관
1) 한국사회복지협의회 - 사회복지포탈 '복지넷'
⑴ 운영주체 - 한국사회복지협의회 사회복지정보센터
⑵ 자원봉사프로그
①아동·청소년 ②어르신 ③장애인 ④여성 ⑤지역사회 ⑥보
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국립국어원 2007.01-42)
Berger, John,『Ways of Seeing』, Viking Press, 1955
13)http://blog.naver.com/paranzui I. 서 론
II. 본 론
1. 성역할의 정의와 성역할의 변화
1) 성역할의 정의
2) 성역할의 시대적 변화
2. 대중매체에서의 성역할 고정관념
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교통사고의 원인을 제공할 것이다
⑤ 차량이 손괴될 수 있다
⑥ 주차장소로 인해 이웃 주민과 말다툼이 있을 것이다
⑦ 기타
13. 귀하께서는 퇴근 후 주택가 주차와 관련하여 이웃주민과 마찰이나 갈등의 경험이 있으십니까? 있으시다면 얼
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한국의 예상되는 정치 체계, 지방행정 체계에 대한 논의가 선행되어야 하는 매우 복잡한 문제이다. 남북한이 각기 자체 정부를 가지는 연방 형태가 될 경우, 남한 체제의 행정 수도가 충청권이라고 해서 굳이 문제가 될 것은 아니다.
분명한
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