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국과 일본 사이의 육상교통로를 차단하고 있기 때문에 단순히 물자가 이동한다는 의미를 넘어 에너지 개발 등 동북아 지역의 다양한 협력 가능성을 제한하는 역할도 하고 있는 것이다.
Ⅵ. 향후 한중일FTA(한중일자유무역협정)의 대응과제
한
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FTA/forum.htm# Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 우리나라의 FTA추진배경
2. 한중일FTA 추진의 필요성
1) 한중일FTA로 경제적 이익 확보
2) 동아시아 경제통합 선도
3) 부상하는 중국시장 접근 확대
4) 역내수요 진작 및 산업협력
5) 동북아 경제 중심지
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국 간 경 제 발 전 단 계 와 소 득 수 준 의 차 이
2. 역 내 국 간 신 뢰 기 반 취 약
3. 중 ․ 일 간 주 도 권 경 쟁 과 이 해 대 립
4. 국 가 간 농 업 부 문 의 이 해 상 충
Ⅳ농업부문의 영향과 분업전망
1. 동북아 지역무역협정 체결시 농업
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무역이 산업간 비교 우위에 의한 수직적 분업으로부터 산업 내 경쟁 우위에 의한 수평적 분업으로 이동하고 있으므로 한국은 3국간 수평 및 수직 분업체제를 강화하여 3국간 교역에서의 시장영향력을 확대해야 한다.
Ⅶ. 결론 및 제언
한중일
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국가와의 지역협정을 추진하는 정책을 추진할 필요성이 커지고 있다.
참고문헌
김한수(2005) 외교통상부 자유무역협정국장, 2006년까지 30~50개 국과 FTA 추진…선진 통상국 도약
김대식 외 2명(2004), 박영사, 현대경제학원론
유신일 저, 두레시대,
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