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물류단지개발특별회계의 설치
10. 제41조 특별회계의 운용
11. 제43조 제44조
12. 제46조 물류단지개발사업의 준공인가
13. 제50조 개발한 토지 시설 등의 처분
14. 제51조 제52조
15. 제52조 물류단지시설 등의 건축허가 및 사용승인
16. 제53조 제5
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운송·물류·서비스 부문으로 사업포트폴리오를 구성하고 있다.
아시아나항공은 1988년 2월 국내 2번째 민간항공사로 창립하였으며, 여객·화물의 항공 운수를 주 사업으로 한다. 2011년 3월 기준 72대 항공기를 보유하고 있으며, 국내선 12개 도
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화물 수송부문의 경쟁력 강화 방안>
권혁기, 박진호 <항만-내륙간 첨단 연계 운송시스템 개발방안 연구>
오세창, 이승택 <물류정보시스템의 구축현황과 향후 추진방향>
한진교통물류연구원 <교통물류동향 제 7호～16호. 2000>
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운송구간이 짧은 구간의 운송에는 전통적인 종이선화증권 대신에 이를 전자적 방법으로 해결하자는 것입니다.
- 출 처 -
국제운송론 - 이시환 김정회
국제운송과 화물해상보험 - 한낙현 박영배
E- 물류운송론 - 강창남, 이병진, 도중권, 라공우
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물류관리사를 준비할텐데 교수님의 올바른 가르침 부탁드립니다. 질적으로 많이 부족한 레포트 끝까지 읽어주셔서 감사합니다.
Ⅳ.참고문헌
차중곤 화물운송론 두남
방희석 국제운송론
http://kin.naver.com/db/detail.php?d1id=8&dir_id=81004&eid=7HgqglF6UAUm
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운송업에 대한 이론을 연구하고 그 발전전망을 예측하고, 개선방안을 모색함은 매우 시급한 문제이며, 이러한 당면과제를 해결한 뒤에야 비로소 우리나라는 동북아 물류의 허브가 될 수 있지 않을까?
※ 참고문헌
곽 현,
『국제물류운송론』
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화물노동자(화물근로자)의 권리보장
1. 직접비용 인하
1) 사업용 자동차에 부과되는 경유세 인하
2) 도로비 인하 및 요금체계 개선
2. 전근대적인 물류체계의 타파
1) 지입제 철폐
2) 지입차주 차량 소유권 보장
3) 다단계 알선 근절
4) 면허
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화물자동차는 물품적재장치의 바닥면적이 승차장치의 바닥면적보다 넓고 승차정원이 3인 이하여야 한다.
3. 화물자동차운송사업
(1) 화물자동차 운송사업의 허가
1) 화물자동차 운송사업의 종류(령 제3조)
①일반화물 자동차운송사업
일
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운송 기업의 중국 물류시장 진출 전략에 관한 연구. 2008
김소연. 복합운송경로 선정에 관한 연구 : 서비스요인 중심으로. 2006
박용안. 동북아 국제복합운송 전망과 통과운송 협약의 추진방안 연구. 2011
송선우. 국제운송론. 두남. 2012
권오. 국제
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물류 중심 국가로서의 대외신인도의 하락이 심각해지고 있다. 정부의 강경대응 하에 운송거부가 장기화 되면 될수록 파업 기간 중 수출컨테이너 선적 차질의 발생뿐만 아니라 화물자동차 운수산업의 효율화를 위한 실질적인 정책 방향이 모
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