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국제운송조약
3. 해상운송관련조약
3-1. 해상운송조약의 역사
3-2. 해상운송조약의 책임주체 & 책임한도
3-3. 해상운송조약의 귀책사유 & 면책사유
4. 항공운송관련조약
4-1. 바르샤바 & 몬트리올 협약
4-2. 몬트리올 협약의 적용
5. 육상운송
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공항 인근에 도요타자동차와 혼다기연 공업, 소니·샤프·산요전기 등 전자회사, 미쓰비시 중공업 등이 들어서 있어 국제항공화물의 거점공항이 될 것으로 기대된다. 또한 착륙요금이 나리타국제공항의 70%에 불과해 향후 일본은 물론 아시아
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공항기업』을 지향하는 명실공히 세계1위의 인천국제공항과 『환황해권 최고의 물류거점 항만』을 위해 도약하는 인천항이 있는 세계에서도 몇 안되는 지정학적 이점을 가지고 있는 도시이다. 특히 이번에 체결된 협약은 공항과 항만을 연
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공항공사는 전 공항운영 인력의 88%가 이미 아웃소싱 되어 있으며인천공항 민영화 정책은 철회해야 / 한겨례 강용규 인천국제공항공사노조 위원장, 2011-07-12
이미 민간에게 지분매각을 하지 않았더라도 인천공항공사의 상당부분 민간 기업이
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국제공항의 바람직한 방향
일부 동남권 신국제공항 건설을 반대하는 사람들은 인천공항에 가서 타면 될 것을 왜 비싼 돈을 들여 신공항을 짓느냐고 말한다. 하지만 위의 자료에서도 보았듯이 항공운송양의 급증과 동남권 국제공항의 용량한
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공항서비스 품질 경쟁력 평가 연구(2006) / 박융화, 최정규, 김중엽
국내 항공사 서비스 품질과 이용자의 선택행동에 관한 연구(2005) / 김선희
인천국제공항의 기술적 서비스품질과 기능적 서비스품질에 관한 연구(2006) / 김민수, 전순란
인천
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Ⅰ. 항공운송시장과 인천 국제공항
1. 아시아-태평양 항공운송 시장의 동향
2. 인천국제공항의 개요
Ⅱ. 인천국제공항의 HUB전략과 경쟁공항과의 경쟁력 강화방안
1. 인천국제공항의 허브화
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항공운송의 수출입절차와 국제협약
【항공운송】 항공 운송의 의의
항공운송이란?
항공기의 항복(航腹, plan’s space)에 승객, 우편 및 화물을 탑재하고 국내외 공항에서 다른 공항까지 운송하는 방식.
〔항공운송수요급증〕
〔
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민간기업의 영업마인드가 필요하다고 판단하였다. 그래서 인천국제공항공사의 경영자로서 민간 경영기법을 도입해 지속적인 성장을 꾀하였다.
셋째, 성과 창출
인천국제공항은 세계 최고의 경쟁력을 갖추기 위해 지속적으로 효율화를 추진
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항공 및 LA공항에 관한 조사
아메리칸 항공
1. 항공사의 기원 및 발전과정
2. 실적
3. IATA 항공사 항공기 보유
4. american airlines 서비스
5. 품질 경영 실천기업(사례)
6.ONE WORLD 회원 항공사로서의 이점
7.관련기사
8. 사건 및 사고
LA공항
1.기원 및 발
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