|
과학기술처.
⑤한국폐기물학회(1994). 자원화대상 폐기물의 관리체계개발. 한국자원재생공사.
⑦환경부(1996). 1995 환경연감. 목 차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 폐기물 종류의 처리방안
(1) 폐기물의 분류
(2) 폐기물의
|
|
|
교통난, 개인의 사생활 침범
(3) 과학기술과 인간생활의 침해 및 속박
- 실제 중요한 것은 겉으로 드러나지 않는 문제들
1) 침해와 예속
- 과학기술의 영향이 광범위 오늘날 개인은 자신의 의사에 상관없이 그 영향 받는다
- 많은 새로운 발명,
|
|
|
과학기술정보연구원 http://www.kisti.re.kr/
디냐르 고드레지. “기후변화, 지구의 미래에 희망은 있는가?”. 이후. 2007
Thomas S. Friedman, "Learning to Speak Climate", The New York Times, 2009.08.07
조현재 외. “온실가스, 재앙인가? 돈인가? CO 2전쟁”. 매일경제신
|
|
|
R&D를 추진하는 기업은 줄곧 총 기업의 30%를 하회
6) 과학기술 연구인력 부족으로 중국 과학기술 혁신이 한계에 봉착
- 現중국 과학기술 연구인원은 절대적 수치로는 많지만 상대적 수치에서는 세계 선진국과 의 격차가 크며, 인도 수준에도 못
|
|
|
기술개발과 기후변화협약 / 에너지경제연구원
◇ 손충렬(2000) / 풍력발전의 현황과 미래 / 인하대학교 산업과학기술연구소 대체에너지 시스템연구개발센터
◇ 서울대학교 출판부 / 에너지와 그 자원
◇ 이승원(서울대학교 공과대학 명예교수
|
|
|
2.1 휴대용 전자기기
3. 가정용 분야
3.1 전력생산
3.2 가전제품
4. 운수·교통 분야
4.1 자동차
4.2 항공기
5. 군사적 분야
Ⅳ. 연료전지 기술개발 동향
1. 연료전지 기술
2. 국내의 기술수준 분석
Ⅴ. 결 론
|
|
|
관료주의
3) 정보 및 과학적 지식의 불확실성
5. 환경문제와 정책실패
1) 정책결정의 불확실성
2) 정책실패의 요인
6. 결론
1) 정책형성 아이디어(생태계, 경제계, 과학기술의 통합)
2) 사전 예방적 원칙(생태적 합리성)
- 참고문헌
|
|
|
과학재단)
○ 융합기술 분야 전문인력의 양적인 부족과 함께 질적인 수준도 낮은 것으로 평가(기업 대상 설문조사, KIET, 2004)
- 융합기술 분야 R&D인력의 양적 부족(응답자의 60～80%)
- 융합기술 분야 R&D인력의 질적 수준 미흡(응답자의 50～60%)
○
|
|
|
과학기술대학원, 김상범, 2004)
『친환경 건축개론』(기문당, 이경회 외, 2006) Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1) 국내외 친환경 건축
(1) 국외의 친환경 건축
(2) 국내의 친환경 건축
(3) 친환경 건축의 방법
2) 친환경 건축의 증진정책, 개선방
|
|
|
교통 요지로 자리잡은 싱가포르, 홍콩, 네덜란드 등이 대표적인 사례이며 특히 아시아에서는 중국, 태국, 말레이시아 등이 대표 중심지로 급속히 부상하고 있다.
참고문헌
◎ 교통개발연구원(1997), 인천국제공항의 허브화 전망과 대책
◎ 박용
|
|
메뉴펼치기
