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3.다중 회귀 모형의 모수 추정
III. 실증분석
1. 단일 계수의 유의성 검정
1) 시도별 성장률과 재정자립도에 대한 유의성 검정.
2) 시도별 성장률과 지역별 민간 최종소비지출에 대한 유의성 검정.
3) 적합도 측정 : R²
IV. 결론
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교통유발부담금, 생태계보전협력금, 공유수면 점사용료, 환경개선부담금
○ 수출입 및 환적 물동량 증가에 따른 항만 경쟁력 제고, 항만관련 산업 집적, 물류비 절감, 배후도시와의 유기적 연계 등으로 지역 경제가 크게 활성화 될 것으로 기
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기술에 대해 조사하여 논리적으로 작성하시오. (A4용지 2매 내외, 배점 : 15점)
1) 무인자동차의 개념
2) V2X 통신 프로토콜
3) AI 기반 광역 네트워크 차원의 최적 신호운영 기술
4) 통신 기반의 개별차량 감응제어(Actuation Control) 기술
5. 참고자
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교통부(1996), 연안통합관리체제구축을 위한 조사연구
국토연구원(1999), 연안통합관리계획수립을 위한 연구
최상철·박종화·백운수(1991), 한국해안선지구의 개발규제에 관한 연구, 한국해양연구소, 해양정책연구, 제6권 2호
해양수산부(1998), 생
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교통편“검색http://blog.daum.net/la-hostel/13?srchid=BR1http%3A%2F%2Fblog.daum.net%2Fla-hostel%2F13디즈니랜드로 가는 길
⑧구글(http://www.google.co.kr/)“디즈니랜드 SWOT분석”검색외국사이트 한글로 보기http://translate.google.co.kr/translate?hl=ko&langpair=en%7Cko&u=http://www.wik
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건국 준비 활동
2. 8.15 광복
3. 국토의 분단
4. 신탁 통치 문제
5. 유엔 한국 임시위원단의 활동
6. 대한민국 정부 수립
7. 건국 초기의 국내 정세
8. 북한 정권의 수립
9. 6.25 전쟁과 공산군의 격퇴
10. 휴전과 전후 복구
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기술협력, 능력향상, 동아시아 습지자료 DB화 및 네트워킹 등 담당
○ 동 센터를 통해 우리나라의 국내 및 국제적 습지보전 노력을 지속화하고 동아시아 습지보전의 中心국가로서 국가 이미지 제고
- 교육프로그램, 세미나, 심포지엄 등 동 센
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R. & Molotch, Harvey L., Urban Fortunes : The Economy of Place, University of California Press, 1987.
McGaw. Dickinson & Watson. George., Political and Social Inquiry, New York: John Wiley & Sons Inc., 1976,
Sayer, A., Method in Social Science : Second Edition, London and New York
小暮宣雄,「地域文
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과학기술정보통신부
4. 외교부
5. 통일부
6. 법무부
7. 국방부
8. 행정안전부
9. 문화체육관광부
10. 농림축산식품부
11. 산업통상자원부
12. 보건복지부
13. 환경부
14. 고용노동부
15. 여성가족부
16. 국토교통부
17. 해양수산부
18. 중소벤처기업부
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국토교통부, 과학기술정보통신부, 질병관리청이 협력하여‘역학조사지원시스템(Epidemic Investigation Support System, EISS)’을 개발하였고 2020년 3월부터 본격 운영하고 있다.
역학조사지원시스템의 주요 기능은 코로나19 확진자의 동선 추적을 위해
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