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극동선박공사(FESCO)의 컨테이너선(주 2회)이 도착하면 화물이 적입된 컨테이너는 컨테이너야드에 수송된다. Aeroflot항공은 블라디보스톡공항에서의 항공운항 스케쥴에 맞도록 선편을 지정하여 선적토록 한다.
보스토치니로 양하된 컨테이너
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극동지방의 교역 중심지가 되어 있었다. 이 도시는 교역을 지배하고 조직했다. 1619년에 건설된 바타비아는 1638년에 일본이 포르투칼 인들에게는 문호를 폐쇄하고 네델란드 동인도 회사의 선박에 대해서는 계속 개방하는 정책을 취한 이후 폭
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극동 주요항
선박
뉴욕, 찰스톤, 사반나, 뉴올리언스 등 미국 동안 항구
철도-트럭
미국 내륙
도시 트럭터미널
트럭
철도역 인도 - 수하주 트럭터미널 인도 - 수하주
약 34일
(2) 유럽대륙 복합운송 경로
1) American Land Bridge(ALB)
: 극동/미국 서안
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극동 주요항
선박
뉴욕, 찰스톤, 사반나, 뉴올리언스 등 미국 동안 항구
철도-트럭
미국 내륙
도시 트럭터미널
트럭
철도역 인도 - 수하주 트럭터미널 인도 - 수하주
약 34일
(2) 유럽대륙 복합운송 경로
1) American Land Bridge(ALB)
: 극동/미국 서안
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선박확보를 위한 자금조달 대책을 포함하여 종합적이지만 크루즈 산업의 육성방안을 마련하는 한편 크루즈 산업의 주무부서를 시급히 해양수산부로 일원화하는 등 크루즈 산업을 21세기 해운전략산업으로 육성하도록 이 사업에 대한 정부의
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현황 32
1. 국내 기항 크루즈 동향 및 수요예측 32
제 2 절 국내 크루즈사업의 문제점 38
1. 증가하는 극동 아시아지역 크루즈 수요에 대한 미온적 대응 38
2. 입 · 출국 수속의 불편함 39
3. 한반도 중심 크루즈사업 발전방안 39
Ⅵ. 결 론 50
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선박의 평균 승객 수 추이 34
[그림 4] 한국 기항지 별 크루즈 선박 입항 수 35
[그림 5] 한국 기항지 별 크루즈 입항 승객 수 35
[그림 6] 연도별 부산항의 크루즈 선박 입항 수 36
[그림 7] 연도별 부산항의 크루즈 선박 입항 객수 37
[그림 8] 월별
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1. 국내 기항 크루즈 동향 및 수요예측 32
제 2 절 국내 크루즈사업의 문제점 38
1. 증가하는 극동 아시아지역 크루즈 수요에 대한 미온적 대응 38
2. 입 · 출국 수속의 불편함 39
3. 한반도 중심 크루즈사업 발전방안 39
Ⅵ. 결 론 50
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(주)극동선박설계에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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(주)극동선박설계에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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(주)극동선박설계에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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(주)극동선박설계에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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