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기업경영 WAY 2009 - 고려대 기업경영연구원, 에프케이아이미디어, 2009
한국기업을 살리는 9인의 경영학 - 이채윤, 머니플러스, 2008
CROSS BORDER M&A사례집 - 제갈정웅 외, 창해, 2008
그 회사가 알고 싶다 - 중앙일보 산업부, 부글북스, 2007
월간 해양
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기업구조조정론, 홍문사, 1999.
박상수이원흠, 기업구조조정과 MBO의 활용방안, LG경제연구원 연구보고서, 1998.
임재욱, 일본 조선업계의 구조조정사례와 그 시사점, 산은경제연구소 산업분석 1팀, 2009.
조춘연, 회사정리와 구조조정, 한국세정
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선박에 큰 손해를 입었으나 정부지원하에 급속한 재건을 이룩하였다.
OTTO 오토
정식명칭은 Otto Versand Gmbh & Co.이다. 1949년 독일의 함부르크에서 베르너 오토에 의해 설립되어 카탈로그를 통해 합리적인 가격으로 상품을 판매하는 회사이다. 주
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기업하부구조 활동
- 인사관리의 제반 활동
- 매출액은 2000년대 초반부터 지속적으로 성장 하였으나 최근 경기 여파로 하락세
- 매출액 증대에 비해서 순이익 증가율은 둔화되어 있는데, 경쟁기업에 비해서 뒤처지는 내부화, 규모의 경제를
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보고서에 대한 대응
3) 다양한 통화에 대한 대응
4) 연결회계에 대한 대응
5) 연결관리회계에 대한 대응
2. 비즈니스 프로세스 모델에 의한 리엔지니어링의 지원
1) ERP 패키지에 관한 비즈니스 프로세스 모델
2) 원장형 통합 데이터 베이스
3
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선박의 평균 승객 수 추이 34
[그림 4] 한국 기항지 별 크루즈 선박 입항 수 35
[그림 5] 한국 기항지 별 크루즈 입항 승객 수 35
[그림 6] 연도별 부산항의 크루즈 선박 입항 수 36
[그림 7] 연도별 부산항의 크루즈 선박 입항 객수 37
[그림 8] 월별
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1. 국내 기항 크루즈 동향 및 수요예측 32
제 2 절 국내 크루즈사업의 문제점 38
1. 증가하는 극동 아시아지역 크루즈 수요에 대한 미온적 대응 38
2. 입 · 출국 수속의 불편함 39
3. 한반도 중심 크루즈사업 발전방안 39
Ⅵ. 결 론 50
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확장 과정]....................................22
[그림 5. 확장된 ERP의 발전방향]...................................24
[그림 6. 기업의 의사결정지원 시스템의 구조........................24
[그림 7. E-business 솔루션과 매핑한 비즈니스 프로세스]............26
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현황 32
1. 국내 기항 크루즈 동향 및 수요예측 32
제 2 절 국내 크루즈사업의 문제점 38
1. 증가하는 극동 아시아지역 크루즈 수요에 대한 미온적 대응 38
2. 입 · 출국 수속의 불편함 39
3. 한반도 중심 크루즈사업 발전방안 39
Ⅵ. 결 론 50
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기업의 투자유치에 따른 고용창출
종합보세구역 관련산업의 부가가치 창출
화물량 증대 등 산업활성화에 따른 관련산업의 수입증가
고용소득증가 및 기업의 영업이익 창출에 대한 조세수입 증대
국제상품 시장의 형성 및 중계가공무역의
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(유)제일측량설계공사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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(주)제일측량설계사무소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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(주)태일측량설계사무소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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(주)구상설계종합건축사사무소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진
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(주)구상설계종합건축사사무소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진
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인 계획은 다음과 같습니다.
우선 대학시절 설계를 했던 경험과 노하우를 최대한 살려 최고의 품질을 자랑하는 선박을 설계하는 것이 첫 번째 목표입니다.
그리고, 스스로 일을 찾고 배우는 적극성으로 세부설계의 기회를 창출하여 설계자로
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선박설계 및 건조 검사, 엔지니어링 서비스 목적 기업은 무엇인가?
6. 현대미포조선의 베트남 법인명은 무엇인가?
7. 현대미포조선의 4개 사외공장은 어디에 있는가?
8. 현대미포조선의 세계일류상품 3가지는 무엇인가? 현대미포조선 자기
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선박설계 및 건조 검사, 엔지니어링 서비스 목적 기업은 무엇인가?
6. 현대미포조선의 베트남 법인명은 무엇인가?
7. 현대미포조선의 4개 사외공장은 어디에 있는가?
8. 현대미포조선의 세계일류상품 3가지는 무엇인가? 1. 자기소개
2. 주요
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설계의 실제 적용 가능성을 이해하는 데 큰 도움이 되었습니다.
또한, 인턴십 경험도 중요한 경력 중 하나입니다. 한 해양 관련 기업에서 인턴으로 근무하면서 실제 선박 엔진의 설계 및 테스트 과정에 참여하였습니다. 이곳에서 저는 엔진 성
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기업의 훌륭한 자산이 될 것이며 지금가지 쌓은 경험, 끊임없는 도전 정신과 지치지 않는 노력으로 새로운 기술 개발을 통해 극동건설의 랜드 마크가 되도록 하겠습니다.
[ 극동건설 연봉정보/인재상 ]
대졸초임 3,600만원 [ 극동건설 자기
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