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리포트 : 교보자동차보험의 성공사례로 본 자본시장 경쟁 양상
사이트
한국직업정보시스템(https://know.work.go.kr/)
보험개발원(http://www.kidi.or.kr/)
한국무역보험공사(http://www.ksure.or.kr/) 1. 보험계리사, 손해사정사, 보험설계사(보험모집인), 보
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선박해양기술연구소가 러시아 극동해양기술연구소와 함께 3년간의 연구 개발로 탄생했다. AUV는 망간단괴 등이 풍부한 해저 광물자원의 보고라 할 수 있는 심해저를, 장착된 프로그램에 따라 자체동력으로 유영하면서 해저 환경과 광물 등을
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설계 체계 및 시스템 구축을 계획하고 있다. 그리고 Yard 최적화를 위한 통합 생산계획 수립 및 관리 체계 구축, 외부 협력업체와의 전략적 협업 체계 구축하고 선박의 적기인도를 실현하고 고품질 선박을 건조하기 위해 노력하고 있다.
또 효
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선박운항시 유빙과의 충돌가능성을 감안해 안전한 북극항로용 선박을 설계하는 것도 검토
⑧ 북극항로를 이용한 크루즈상품과 해상운송 파생 수요도 크게 늘 것으로 예상한다. 이들 사업을 체계적으로 연구하고 뒷받침하는 북극항로 연구소
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선박 설계, 선체구조강도 해석 및 안전성 평가기술 등이 요구된다.
이러한 극지 환경자료 확보와 쇄빙상선의 설계기술 확보는 제2남극기지 건설과 쇄빙연구선을 이용한 과학기술활동을 촉진시킬 수 있으며 극한지에서의 건설기술 및 저온설
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선박의 평균 승객 수 추이 34
[그림 4] 한국 기항지 별 크루즈 선박 입항 수 35
[그림 5] 한국 기항지 별 크루즈 입항 승객 수 35
[그림 6] 연도별 부산항의 크루즈 선박 입항 수 36
[그림 7] 연도별 부산항의 크루즈 선박 입항 객수 37
[그림 8] 월별
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1. 국내 기항 크루즈 동향 및 수요예측 32
제 2 절 국내 크루즈사업의 문제점 38
1. 증가하는 극동 아시아지역 크루즈 수요에 대한 미온적 대응 38
2. 입 · 출국 수속의 불편함 39
3. 한반도 중심 크루즈사업 발전방안 39
Ⅵ. 결 론 50
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선박설계
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2023년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2024년 05월 23일
작성일자 : 컨텐츠 이용을 요청한 모든 KISreport는 실시간으로 확인하는 정보를 포함하고 있기때문에 (주)에이스선박설계
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선박설계
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2023년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2024년 05월 23일
작성일자 : 컨텐츠 이용을 요청한 모든 KISreport는 실시간으로 확인하는 정보를 포함하고 있기때문에 (주)에이스선박설계
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선박설계
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2023년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2024년 05월 15일
작성일자 : 컨텐츠 이용을 요청한 모든 KISreport는 실시간으로 확인하는 정보를 포함하고 있기때문에 (주)미래로선박설계
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극동선박설계
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2022년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2023년 03월 07일
작성일자 : 컨텐츠 이용을 요청한 모든 KISreport는 실시간으로 확인하는 정보를 포함하고 있기때문에 (주)극동선박설
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극동선박설계
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2022년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2023년 03월 07일
작성일자 : 컨텐츠 이용을 요청한 모든 KISreport는 실시간으로 확인하는 정보를 포함하고 있기때문에 (주)극동선박설
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설계하고 싶습니다. 이를 위해 지금도 Python 기반 데이터 분석과 Power BI 시각화 툴을 활용한 프로젝트 관리 데이터 리포트를 연습하고 있습니다.
또한, 고객과의 커뮤니케이션 능력을 높여 ‘전략형 PM’으로도 성장하고 싶습니다. 선박 프로젝
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”
선박 1척이 그 선박을 만든 기업을 나타내줄 뿐만 아니라 나아가 그 기업이 존재하는 나라를 대변해준다는 것이 저의 의견입니다. 귀사야 말로 선박 설계 능력에 있어 양질의 인적자원을 바탕으로 회로 및 구조 설계를 최적화하고 있으며
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