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8.1 얼음과 항해
8.1.1 얼음의 형성
8.1.2 육지의 얼음
8.1.3 해빙
8.1.4. 해빙의 두께
8.1.5. 해빙의 염도
8.1.6. 얼음의 밀도
8.1.7. 해빙의 표류
8.1.8 빙산의 표류
8.1.9 바다에서 얼음의 범위
8.1.10 대서양의 빙산
8.1.11.국제적인 얼음 순찰
8.1.
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항법의 공식을 기초로 침로, 항정, 변위, 동서거, 변경, 점장변위 등 여러 요소들 사이의 관계를 계산하는 표
(2) 거등권 항법
선박이 정동( 90°) 또는 정서 (270° ) 항해하는 항법, 동서거(P) = 항정(D)
공식 : p = D = DLo Cos L, DLo = D Sec L = p sec L
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요구
Ⅶ. 외국의 GPS(위성항법장치) 기술과 정책 사례
1. 위성항법시스템 : Galile
2. 위성항법보정시스템: EGNOS[5]
Ⅷ. GPS(위성항법장치)의 활용
1. 항공기 GPS 수신기
2. 지상 운송 차량 운행
3. 수상 항해
4. 자원 관리
5. 농업
참고문헌
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항법 및 위성 항법시스템 기술 연구개발, 2000
ⅱ. 김웅묵, 최신 항공 전자 장치, 도서출판 세화, 1998
ⅲ. 김창환, GPS 기술동향
ⅳ. 성경모·정경일·배상진, 기술 산업 정보 분석 - GPS, 2003
ⅴ. 정보통신연구진흥원, GPS 수신기 설계 기술 및 동향(IT S
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항해자들이 위도를 측정해내기 위하여 여러 가지 방법을 시도하였고, 그 결과 당시의 항해자들은 관측위도와 추측항법을 결합하여 항로를 그럭저럭 유지할 수 있었다. 또한 원양항해에 알맞게 조선술이 발달하였으며, 화기 즉, 함포술이 발
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