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구조조정이 시급함.
≪ 그 래 프 ≫ ≪ 그 래 프 ≫
② 우즈베키스탄 타쉬켄트의 나보이 국제공항에 생길 동북아 물류센터 건설프로젝트에 한진그룹이 참가함에 따라 중앙아시아의 폭발적인 화물 운송 증가 예상. 대한항공의 최대 강
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실패
3. 패러다임의 전환
-중소기업 육성과 기업거래의 투명화
-소득 재분배
- 소비자 정책
- 일자리 창출
4. 일본의 부활 교훈
결론
경제구조의 개편 및 정부차원의 대책마련
요약본
양극화 문제의 해결을 위한 방안 모색
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조정기능 을 담당
- 민간부문의 인력과 노하우를 아웃소싱하여 「지역개발기구(RDA)」의 기획 및 기업유치 기능을 대폭 보강
□ 국내외 기업이 지역에 입지할 수 있도록 여건을 획기적으로 개선
- 지역별로 외국인 전용산업단지를 확대하고 지
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금융정책간 연계를 강화, 정책의 네트워크 효과 확보도 중요하다.
결국 제조업공동화는 정부가 기업하기 좋은 환경을 기업은 고품질 개발을 통해 국가경쟁력 차원에서 노력해 나가야 할 것이다. 1. 국내 제조업의 현황
2. 중국진출 사례
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금융계열사 의결권 제한 등 국내기업에 대해 오히려 역차별적 규제를 가하고 있는 것이 현실이다. 외국의 경우에서 보여지 듯 자국의 기업보호를 위해 여러 가지 제도들을 마련하고 있는 시점에 우리 역시 정부적 차원의 대책이 필요한 때이
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금융 이후 추진해 온 창업보육센터에 대한 양적 확대정책이 이제는 창업보육센터의 질적 내실화를 도모해 나가는 방향으로 전환되어야 할 시점에 진입해 있다고 평가할 수 있기 때문이다.
이와 관련하여 호주의 경우, 창업보육 사업의 성공
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구조조정을 마무리하고 2004년 한국복합물류와 호남복합 물류 계열을 편입하며 물류사업에 진출하게 됨.
2006년 11월 대우건설을 인수하고 2008년 초에는 대한통운마저 인수.
2009년 6월 대우건설을 매각하겠다고 발표.
2010년에는 금호산
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구조조정
정 부(공공부문)
- 효율적인 근로시간 단축 제도의 개발 및 도입(제도에 대한 정보제공과 홍보)
- 주6일 근무제에 맞추어진 제도들에 대한 총점검 및 개선(금융, 의료 등 민생관련)
- 교육훈련체계(교육훈련기관, 프로그램, 교사, 양성
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구조조정을 진행하는 기업의 입장에서는 조직의 규모와 구성을 최적화시킬 수 있도록 원하는 규모와 내용을 충족하면서 조직이 받는 충격을 최소화하고 퇴직자들의 원활한 전직을 유도, 전(前)직장에 대한 부정적 심리 상태를 조기에 해소시
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구조조정을 미루는 것은 사태를 더욱 악화시킬 뿐이다. 농산물 시장 개방은 대세고, 이미 상당한 속도로 진행되고 있다. 이에 맞는 대책 마련이 시급하다. 더 이상 늦어서는 안 된다. 세이프 가드로 인한 한국 농산물의 위기 대처 방안
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