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정책대응
http://www.donga.com <동아일보-경제>
http://www.hankyung.com <한경닷컴-경제>
http://www.futurekorea.co.kr <미래한국신문-경제>
http://www.kdaily.com <서울신문 - 경제>
http://www.seoulfn.com <서울금융신문>
http://news.hankooki.com <한국일
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운동과 강공책에 의한 저지
1) 삼성전관
2) 삼성중공업
Ⅵ. 정부의 향후 재벌정책
1. 공정거래위원회의 입장
2. 재정경제부의 입장
3. 참여연대의 입장
4. 대안연대의 입장
5. 민주노동당의 입장
Ⅶ. 나가며
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구조조정과 지역별 산업구조의 변화," 한국사회학회편. 「국제화시대의 한국사회의 지방화」. 서울 : 나남.
중앙일보. (2000). 2000. 4. 6일자 "2천만 공룡 수도권, - 실패한 억제정책-"
지역균형발전기획단. (2000). 지역균형발전3개년 추진전략. 4. 4.
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구조
Ⅳ. 동남아시아의 경기상황 악화
1. 실물경기 급속히 둔화
2. 금융시장도 불안
3. 싱가포르와 말레이시아 경제도 불안
Ⅴ. 동남아시아의 임금정책
1. 태국
1) 최저임금
2) 공공 및 민간부문의 임금
2. 인도네시아
3. 필리핀
4. 싱가
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과제}, 2001. 3. 30
정부투자기관노동조합연맹.한국노동사회연구소. 1996. {정부투자기관 임금제도 조사연구}.
- 김 성 희 한국노총 중앙연구원 연구조정실장·경제학박사 sheekim@korea.com (1) 구조조정의 기본 방향은 신자유주의, 국제금융자본
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제도
(3) 구제금융제도
5. IMF의 주요활동과 문제점
(1) IMF의 주요활동
(2) 외국 구제 금융 사례
(3) 주요국 외환보유고 현황
(4) IMF의 문제점
(5) IMF의 개선방안
6. 한국과의 관계
(1) 우리 나라의 활동
(2) 외환위기의 원인
(3) IMF의 요구조
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구조조정의 연장선 상에서의 변화
2) 격차의 심화
3) 건강의 의미 변화
4) 사회복지제도의 변화
5) 노사 관계의 변화에 따른 노동자 건강의 변화
Ⅴ. 외환위기 원인별 치유정도
Ⅵ. 금융위기 11개국의 종합평가
Ⅶ. IMF 관리
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부가가치생산성
(9) 소결
2. 수급전망과 경쟁력
(1) 수급 전망과 일본차 수입개방의 영향
(2) 경쟁력 현황
Ⅲ. 21세기 한국 자동차산업의 구조조정 방향
1. 세계 자동차산업의 구조변화를 둘러싼 논란
2. 현대/기아의 진로
Ⅴ. 맺는 말
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조정 방식의 변경
2. 고용과 임금유연성의 연계
1) 고용과 임금유연성의 연계 필요성
2) 고용형태와 임금 유연성의 연계 방안
3. 성과배분제도의 도입
1) 성과배분제도의 의의
2) 성과배분제도의 종류와 도입과제
4. 총보상(Total compensation)관
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금융경제연구소 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 한국 외환 위기의 원인
1. 외환 위기 발생 과정
2. 한국 외환 위기의 원인(대내․외적인 원인)
3. 한국 외환 위기의 경과
Ⅲ.한국 외환 위기의 단계별 발전과정
1. 아시아와 한국에서의 금융자유화정책
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