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실험요약>
1. 실 험 목 적 -------------------------------------------- 1
2. 실 험 결 과 의 개 요 -------------------------------------------- 1
<서 론>
1. 실 험 목 적 -------------------------------------------- 3
2. 실 험 이 론 ----------------------------
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변형률 시험은 인장하중 하에서 행하여지므로 인장시험을 통하여 강에서의 설계에 필요한 여러 가지 중요한 기계적 성질을 측정한다.
2. 실험 기기
<그림 3-1> Testometric - Universal Test Machine 100KN
시험기 명칭 : UTM (Universal Test Machine : 만능시
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실험시 추를 놓을 때를 조심스럽게 보와 평행이 되어 이루어져야 하지만 이분이 잘 안되서 오차의 원인이 발생할 수도 있다. 그 외 오차의 원인에 대해 몇가지 나열해 보았다.
(1) 시편을 가공할 때의 차이 : 기계가 아닌 사람이 가공하기 때문
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목 차
1. 실험 목적
2. 실험 내용 및 이론적 배경
3. 실험 장치 및 방법
4. 실험 결과 및 고찰
5. 결론
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실험에서의 응력-변형률 선도에서 항복 구간이 짧은데, 전자가 연강임을 고려하면 이번 실험에 사용된 14A호 시편은 연강보다 타소 함유량이 조금 작음을 알 수 있다.
4. 참고 문헌
공업재료 가공학, 김낙수 외 2명 공역, 반도출판사
기계공학응
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