|
기름유출 관련 사고의 발생률을 높일 뿐 아니라, 그 피해 또한 막심하기 때문에, 하루빨리 이중선체를 의무화하도록 해야 한다.
한편, 2008년 선반사고의 원인을 분석한 국토해양부 자료에 의하면 기상악화로 인한 좌초나 기관손상보다는 선박
|
- 페이지 13페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2009.10.27
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
방지대책(종합)
해양오염의 방지 대책은 육지의 오염물 유입으로 인한 오염과 해상 쪽(유조선 침몰 등의 배 사고로 인한 기름유출, 쓰레기와 슬러지 매립, 항해 중인 선박이 자체적으로 버리는 폐기물 등)에서 발생되는 오염으로 그 원인을 구
|
- 페이지 14페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2009.10.27
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
기름유출 사고를 통해 살펴본 국가방제시스템의 문제와 개선사항
1. 국가방제시스템의 문제
○ 최근 5년간 통계를 보면, 유조선 충돌사고 2~3배 증가하고 있음. 유조선 충돌사고가 2002년 13건에서 2006년 33건 증가함. 주요원인, 충돌회피 규칙
|
- 페이지 7페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2008.06.09
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
기름으로 뒤덮히다!
Ⅱ. 태안기름유출사고의 원인과 영향
1. 태안기름 유출사고 발생경위
2. 기름유출사고 발생 원인과 결과
Ⅲ. 우리사회의 안전 불감증에 대한 현상진단
Ⅳ. 태안기름유출사고의 극복과 향후 대책 Ⅰ. 푸른 바다가 검은
|
- 페이지 6페이지
- 가격 2,500원
- 등록일 2008.03.04
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
기름으로 찌들어 흉물스런 상태로 도움의 손길을 기다리고 있다. 과거의 모습으로 되돌아가는 그날까지 우리는 기름을 제거 하여야 할 것이다.
<정족도 간월암 독립문바위> 1.태안반도 기름유출 사고 원인
1)직접적 원인
2)2차적 원
|
- 페이지 8페이지
- 가격 1,100원
- 등록일 2009.08.26
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|