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태안 기름유출 사고를 통해 살펴본 국가방제시스템의 문제와 개선사항
1. 국가방제시스템의 문제
○ 최근 5년간 통계를 보면, 유조선 충돌사고 2~3배 증가하고 있음. 유조선 충돌사고가 2002년 13건에서 2006년 33건 증가함. 주요원인, 충돌회피
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기름유출 사고, 인간에 대한 자연의 교훈, 월간 논, 2008. 1
김명수, 태안 원유유출사고 이후 지역사회 영향과 발전방안, 국토연구원, 2008
정종관, 서해안 원유유출사고와 해안지역 생태복구, 국토연구원, 2008. 3
윤종휘 · 문정환, 재난적 유류
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기름유출박물관도 세우는 등 관광을 활성화시킬 예정이다. 태안해안국립공원은 바다와 육지 해안선까지 포함한 유일한 해안국립공원이다. 상업하된 대천과는 달리 아직 개발된 부분이 적다. 송림과 백사장, 산으로 둘러싸여 발전 가능성이
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2007년 12월 7일 오전 7시 30분
충청남도 태안군 만리포 해수욕장에서 서북쪽으로 8Km 지점,
크레인과 배가 부딪혀기름이 유출된 사고
태안은 물론 서해안 전체가 기름의 독성에 의해 오염되어 어류, 어패류, 산호 등이 모두 죽고 수질오염은
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