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기상서비스의 질을 높이기 위해 국내 유일의 기상 연구기관인 '기상연구소'를 설립하였다.
기상연구소의 주요 연구개발 업무로는 대기의 수치모델에 관한 연구, 위성 및 레이더 기상 등 원격탐사에 관한 연구, 기후시스템 및 모델에 관한 연
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기상관측기기
-온도계, 풍향계, 습도계, 우량계
-Doppler radar
-라디오존데
-비행기, 기상위성
1.태풍
*최대풍속이 32m/sec 이상
*직경 100~1,500km 이상
*바람은 반시계방향(북반구)으로 회전
*남반구는 시계방향
*중심기압 970hpa
*풍속 50m/sec - 100m/sec
태
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기상위성 영상자료를 통한 황사의 수평분포 조사, 황사의 진로와 강도예측, 레이저 레이더를 이용한 황사의 연직분포도 조사, 황사와 대기오염물질의 관계, 기후변화에 미치는 영향 등 황사피해를 줄이기 위한 연구도 계속되고 있다.
2) 개인
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위성사진의 팩시밀리 전송을 통해 이러한 정보를 얻을 수 있고, 날씨 전달 서비스가 있는 라디오나 통신위성연락 또는 인터넷을 통해서도 가능하다.
자동화된 기상 관측소와 부표 시스템은 무선으로 기상과 해양 정보를 지속적으로 전송한다
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위성 항법시스템 기술 연구개발, 2000
ⅱ. 김웅묵, 최신 항공 전자 장치, 도서출판 세화, 1998
ⅲ. 김창환, GPS 기술동향
ⅳ. 성경모·정경일·배상진, 기술 산업 정보 분석 - GPS, 2003
ⅴ. 정보통신연구진흥원, GPS 수신기 설계 기술 및 동향(IT SoC Magazine
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기상조건에 따라 발전량이 일정하지 않으며 한정된 일조시간(밤, 낮, 우천 시)으로 발전시간이 제한 받는 단점이 있다.
3) 태양광 발전 시스템의 핵심기술은 반도체소자인 태양전지의 요소기술로서 p-n 접합기술, 사진노광기술, 전극형성기술,
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기상청에서 최고의 예보관이 되어 우리나라의 일기예보 정확도를 높여 국민들이 날씨정보를 확실히 믿을 수 있는 기상청으로 만들어 국민들의 생활에 도움이 되도록 할 것입니다. 아직 우리나라 기상관측기술이 최고라고 볼 수 없기 때문에
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기상 예보를 면밀히 분석하여 앞으로 예상되는 날씨 변화에 따라 작업 일정을 유동적으로 조정하겠습니다. 필요한 경우 여분의 작업 일정을 추가할 수 있도록 사전에 계획하고, 팀원 및 현장분들과의 회의를 통해 대체 작업을 계획하고, 필요
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날씨를 꼼꼼히 확인해 예상되는 변수에 대비합니다. 교통 체증 구간을 미리 파악해 우회 경로를 선택하거나 신호 타이밍에 맞춰 운전합니다. 운행 중에도 상황 변화를 실시간으로 모니터링하며 본사와 소통해 신속히 대처합니다. 승객에게는
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