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자동차 홈페이지 http://pr.hyundai.com
[3] 현대기아차 사이버 감사실 http://audit.hyundai.com
참조서적
[4] 『준비된 리더가 미래를 경영한다』신완선 저/ 더난출판(2004) Page92~96
[11] 『글로벌 마케팅』 문병준 저/ 경문사(2003) Page503~508
[12] 『한국기업의
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기아차 영업 비밀 해외 유출한 일당 검거. 동아일보.
url: https://www.donga.com/news/article/all/20161103/81158843/1
특허법
특허청. 영업방법 특허의 개요.
url: https://www.kipo.go.kr/ko/kpoContentView.do?menuCd=SCD0200230 목차
1. 서론
2. 본론
1) 비즈니스 모델 특허
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기아차, 대우차 현장조직 사례를 중심으로-』,2008 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 노동조합(노조)의 출현
Ⅲ. 귀족노조
- 유성기업 사건
Ⅳ. 귀족노조 사례분석
- 현대자동차
- 은행 및 공기업
- 대한항공
Ⅴ. 적용이론
- 노동조합의 기능
- 단체행
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기아차, 대우차 현장조직 사례를 중심으로-』,2008
제프리 라이커, 가산출판사, 『도요타 방식 The Toyota Way』,2004
정일구 , 시대의창 『도요타처럼 생산하고 관리하고 경영하라』, 2004
현대자동차 왜 강한가 , 장박원지음, 채움, 2005년
현대자동
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자동차에는 한국 노사관계가 있다, 매일노동뉴스, 2014.
2. 공덕수, 글로벌 시대의 노사관계, 한솔아카데미, 2015.
3. 진숙경, 노동조합 내부 민주주의와 현장조직 (현대차, 기아차, 대우차 현장조직 사례를 중심으로), 한국노동연구원, 2008.
4. 조성
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자동차에는 한국 노사관계가 있다, 매일노동뉴스, 2014.
2. 공덕수, 글로벌 시대의 노사관계, 한솔아카데미, 2015.
3. 진숙경, 노동조합 내부 민주주의와 현장조직 (현대차, 기아차, 대우차 현장조직 사례를 중심으로), 한국노동연구원, 2008.
4. 조성
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2018년 49만대로 향상되었다. 기아차 자체적으로도 이를 ‘나달 효과’라고 표현하는 등 스폰서십 마케팅의 효과가 매우 높았음을 보여준다.
기아차와 나달의 스폰서십 마케팅의 시사점은 다음과 같다. 기아차는 15년에 걸쳐 나달과 스폰서십
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자동차산업의 도급구조와 노동시장의 계층성 / 조성재 / 한국노동연구회
삼성과 자동차 산업 / 허상수(1994) / 새날 /
미시경제학 / 이준구(2008) / 법문사
산업조직경제학 / 최정표(2003) / 형성출판사
대우증권.삼성증권
헤럴드 경제 /기아차, 드디
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기아차 공장 또 ‘스톱’,
6) 조선일보, 스웨덴 연구진 “코로나19 전파력, WHO 추정보다 훨씬 강해”,
7) TBC대구방송, 유례없는 수돗물 사용량 증가,
8)JTBC, 밀수출,사재기 기승 가짜 인증 마스크 3배 비싸게 팔아, 1.서론
2.본론
3.결론
4.참
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자동차는 베이징기차와 각각50대50으로 지분을 출자하여 지난2002년 베이징 현대 기아차를 출범
-중국의 심장부인 베이징에 대량생산 거점을 확보
-베이징현대기아차설립은 미국·중국·유럽 등 세계3대 권역별 글로벌 경영체제 구축전략의 일
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