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후 개선을 통해서 중국 화북지역의 황사발생 빈도를 감소시켜 중국과 우리나라를 포함한 동북아시아 지역의 황사 피해를 줄이는 데 큰 기여를 할 것이다. 1. 대한항공사의 개요
2. 대한항공사의 해외시장 진출전략 내용
3. 대한항공
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지원이 필요함.
ㅇ 현재 우리나라는 물류소프트웨어 수출이 거의 전무한 상태이나 2002년도의 경우 관련시장 규모가 2억6천만 달러에 이르고 2005년에는 10억 달러에 이를 것으로 전망되는 만큼, 이의 육성이 긴요함. Ⅰ. 서 론
한국의 물류
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한국항공대학교 석사학위논문(2008)
이승수, "저가항공사의 재무적 특성에 관한 실증연구" 한국항공경영학회 2008년 학술발표대회
김영규, "저가항공사의 브랜드이미지와 고객만족, 전환장벽, 브랜드충성도와의 관계" 대한관광경영학회 2008
최
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입사원에서 이사로
◎52년 만에 처음으로 한국인 지사장이 되다.
◎직원을 잃으면 고객도 잃는다.
◎직접 영업도 주저하지 않는다.
◎부산취항
◎보다 나은 고객 서비스를 위하여
◎인천공항에서
*** 나에게 주는 교훈
>>>나가기
첫째
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한국의 항공운송시장
4. 21세기에의 전망
Ⅶ. 향후 항공화물운송의 발전 방향
1. 동북아 허브공항으로서 인천국제공항의 육성
2. 항공운송의 협력체제 강화
3. 수익성 강화와 구조조정의 지속적 추진
4. 항공안전의 제고와 항공외교의 강
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한국행정학보 제37권 4호 2003
2. 김현구「중앙행정기관 주요정책과제평가의 분석적 논고」한국행정학보 제12권 4호 2003
3. 차의환「정책평가의 이론과 실제 : 기관평가제 접근모형과 전략」한울아카데미 2002
4. 이광희「주요정책과제평가방법
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물리·화학적 특성
(3) 황사의 피해 및 행동요령
3. 황사대책
(1) 중국의 대책
(2) 일본의 대책
(3) 한국 및 지역협력
4. 대안 및 방향제시
(1) 지역협력의 과제
(2) 지역협력 발전방안
Ⅲ. 결론
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Ⅵ. 향후 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가)를 위한 정부정책 방안
1. 물류 중심지 기능 측면
2. 물류의 공급과 서비스 체계 측면
3. 항만 및 배후 수송
4. 물류기반시설 계획 및 개발
5. 공간 정책 측면
Ⅶ. 결론
참고문헌
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한국 항공 진흥 협회 홈페이지 (http://www.airtransport.or.kr/)
금융감독원 홈페이지 (http://www.fss.or.kr)
한국 관광 신문 (http://www.iktnews.com/)
한국 공항 공사 (http://www.airport.co.kr)
한국 관광 저널 (http://www.ttj.co.kr/) 1.아시아나 항공 선정 배경,취지
2.
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ttp://www.Lottehotel.co.kr
한국관광공사 - 관광통계자료(2005 외래관광객 실태조사)
http://www.knto.or.kr
서울시내 주요 특 1급호텔 홈페이지 신상품 개발개요
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