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자동차의 주가가 2만5천원일 때 기아자동차의 주가는 1만5천원 이었다. 그러나 현대자동차의 가치가 훨씬 월등했음에도 현대자동차의 시가총액과 기아자동차의 시가총액은 비슷했다. 기아자동차가 고평가되어 있었고 얼마 지나지 않아 기아
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기아자동차의 이미지는 그 산업 특성에 맞게 딱딱하고 위압적인 분위기로 알려져 있었다. 현대 기아자동차가 국내에서보다 세계시장에의 진출을 노리는 상황에서 이러한 이미지를 탈피할 필요가 있었다. 국내의 청년들을 대상으로 하여 해
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자동차 광고는 \'인간애\'나 \'문화\'라는 의미의 구조를 창조해낸다. \"이 세상 모든 부모님의 자식 사랑에서 기아는 자동차 사랑을 배웁니다\"(기아자동차), \"내 가족이 탈 차를 만든다는 생각에서 지금 삼성이 자동차를 만들고 있습니다.\"(삼
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2000년 3월 기아자동차 개발실에서는 ‘GH’라는 비밀 프로젝트가 막 시작되고 있었다. 프로젝트 목표는 국내 뿐만 아니라 전세계적으로 경제력 있는 전문직 오너 드라이버를 타깃으로한 고급 대형 세단을 만들어내는 것이었다..
지금까지 국
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Ⅰ. 자동차 업체들의 수출 경쟁력 향상
현대 · 기아자동차 GM대우자동차 등 국내 자동차 업체들은 한 · 미 FTA 타결에 대해 "늦었지만 다행"이라고 입을 모았다. 미국 내 현지 생산을 확대하는 추세이지만,여전히 한 해 40만~50만대씩 수출하
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개요 및 연혁
54. 3. 태양자전거 기업사 창립
54.12. 기아자동차 협력업체 등록
55.12.신진(대우)자동차 협력업체등록
64.12. 태양금속공업(주)상호개칭, 법인등기
67.12 현대자동차 협력업체 등록
76. 4. 기업공개
78. 7. 자동차부품 전문공장 지정
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SJM 극단적 노사분규
신 노사관계론
SJM
벨로우즈라는 자동차의 진동과 소음을 줄여 자동차의 승차감을 높혀 주는 핵심 부품을 생산하는 업체현대 기아자동차 물량의 80%가량을 공급함SJM의 장기파업은 완제품 회사인 현대 기아자동
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증표준까지 마련
4) 연구소부분의 DFSS(Design for Six Sigma)활동 및 현대, 기아 자동차의 제조부문과 협력사부문의 Six Sigma간 업무통합
신자동차 개발단계에서 사무부문의 업무 프로세스 개선활동에 이르기까지 전사적 영역으로 확산되는 수준
5)
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텔레매틱스텔레매틱스서비스서비스시장시 -Before Market-
2005년 5월 현재 국내 before market 가입자 규모는 3,000여 명 정도(KOTBA 추정치)
(1)현대ㆍ기아자동차 "Mozen"
-현대ㆍ기아자동차의 텔레매틱스는 지난 96년 당시 선행개발센터의 ITS팀에서 사
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기아자동차 완성차 자동차시장에서 Plastic Bumper를 생산하는 업체로는 에코플라스틱, LG화학, AIWA, 캠스, 프라코, 기아자동차, 현대모비스가 있으나 완성차업체별로 종속화된 납품구조를 갖고 있으며 완성차 업체당 경쟁 입찰을 실시하고 있다.
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