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자동차의 기술력 약점으로는 디자인, 세시, 전장, 트렌스미션, 편의장치등과 같은 핵심 동력 부분을 들 수 있다. 이러한 부분들에서는 아직 일본 해외 경쟁 차종에 대항할 경쟁력을 확보하지 않고 있다. 그렇기에 NF 소나타의 우수한 엔진성능
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기아경제 연구소
이재호, [위기시에 강한 도요타식 기업협력], 2004, 전예원
정병유, [도요타], 1994, 길벗
오웅탁, “도요타 자동차의 부품조달 방법에 관한 연구”, 2004. 08. 한양대학교 경영 대학원
김우재, “아웃소싱 확산과 전략적 대응-국내
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자동차업체는 내수용 제품을 만들 때 해외 수출용 제품에 비해 품질은 나쁘면서도 오히려 가격은 비싸게 책정합니다. 이것은 애국적인 측면으로 이해하고 받아들이기에는 부당한 측면이 너무나 많습니다. 현대·기아자동차가 돈을 많이 번다
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기아차에서 충분한 커버가 가능하여 어느정도 방어가 가능하다. 미래적으로는 현재 보다 성장성을 높일수 있기 때문에 부정적이지는 않을 전망이다.
-현대파워텍
최근 자동차 산업의 호전 등으로 매출 성장이 뚜렷하게 나타나는 점은 긍정적
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기아경제연구, 1997
ⅵ. 윤대순, 여행사 마케팅, 대왕사, 2003
ⅶ. 최승이, 국제관광론, 서울: 대왕사, 1994 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 관광여행업의 특성
1. 계절 변동성
2. 여행시장의 광역성
3. 과당경쟁
4. 인적자원 의존성
5. 통신수단에의 의존성
6.
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해외원자재와 부품구입을 더욱 늘릴 계획이다. 고객지향형의 영업력 강화도 현대의 중요한 불황극복책의 하나이다. 고객 정보센터를 운영하면서 제품의 기획단계에서부터 생산·영업 부문 까지 고객을 만족시키는 「고객밀착형 제품」개발
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기업의 파견관리자는 전원 철수했다』 말하고 『우리회 사는 선진경영기법 도입을 위해 모 기업의 전자 메일 등을 도입했다』고 밝혔다.
출처 : 연합뉴스 1996/07/23
제 3 장 결 론
지금까지 우리는 기업들의 해외 진출 방법에 대한 구성비를 Surva
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해외사업부문에 대해서는 비중이 그리 크지 않다. 세계는 매우 빠른 속도로 변화하고 있다. 따라서 도요타에서도 해외 현지에서 기술개발·생산·부품의 구매·판매에 이르는 과정을 일관생산체제로 전환해 가고 있는 실정이다.
도요타자동차
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, 2004
POSRI. Environmental Issue Paper 3호 - 안치용, 포스코경영연구소, 2002 1. 기업소개
2. 환경 분석
3. 경쟁사분석
4. 인적자원관리
5. 사회공헌활동
6. 마케팅전략
7. 경영전략
8. 해외진출현황과 글로벌경영전략
9. 향후전략
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자동차 및 전자업체의 해외진출과 동반하여 함께 진출한 경우가 이의 대표적 사례에 속한다.
이러한 업체들은 초기에는 모국으로부터 진출한 현지업체를 주고객으로 하여 영업활동을 전개해 나가지만, 이후에는 현지의 다른 고객에도 서비
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