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기술, 김영사, 2002.
홍순현 황인성 외, SERI 전망 2004, 삼성경제연구소, 2003.
산업자원부, 산업자원백서, 2002
자동차 상반기 수출 62.6억불 추정, 2001
한국자동차공업협회, 자동차 산업, 2002.
참고 인터넷 사이트
http://autoway.kia.co.kr/storage/kiaworld/kw198/
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기술, 김영사, 2002.
홍순현 황인성 외, SERI 전망 2004, 삼성경제연구소, 2003.
산업자원부, 산업자원백서, 2002
자동차 상반기 수출 62.6억불 추정, 2001
한국자동차공업협회, 자동차 산업, 2002.
참고 인터넷 사이트
http://autoway.kia.co.kr/storage/kiaworld/kw198/
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기술정책연구원
○ 표갑수·백선희(1998), 보육인력의 자격제도 및 전문성 유지 환경에 대한 평가, 보육사업확충 3개년 계획에 따른 한국 보육사업에 대한 평가와 그 대안, 서울 : 삼성복지재단, 한국영유아보육학회 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 창업보육
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자동차 산업의 등장과 산업 환경
1. 자동차 산업의 구조적 특성
2. 우리나라 자동차 산업의 등장 배경
3. 한국 자동차 시장의 역사
4. 해외 자동사 산업 환경
Ⅲ. 자동차 시장의 환경 분석
1. 환 경
2. 기술-미래자동차
3. 정치
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금형 및 기계산업 분야의 정보공유를 지원함으로써 개별 기업의 경쟁력 강화를 지원하여 금형 및 기계산업 전반의 구조를 고도화하는 데 일익을 담당하고자 한다. 이러한 산업계의 요구 사항에 부응할 수 있는 인력과 기술을 갖추고, 새로운
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기술, 김영사, 2002.
홍순현 ■ 황인성 외, SERI 전망 2004, 삼성경제연구소, 2003.
산업자원부, 산업자원백서, 2002
자동차 상반기 수출 62.6억불 추정, 2001
한국자동차공업협회, 자동차 산업, 2002.
참고 인터넷 사이트
http://autoway.kia.co.kr/storage/kiaworld/kw1
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자동차산업연구소
3.「최근 도요타 리콜사태의 영향과 시사점」, 한국무역협회 국제무역연구원
4.「도요타 조직구조분석」내 참고자료
「자동차 토픽」, 기아월드(http://autoway.kia.co.kr), 2003.8. 21
월간 카비전, 1996년 10월 호
「토요타생산방식(TP
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기술력은 선진 외국 업체들 및 한국의 부품업체에 비하여 현저하게 낮으므로 과감한 기술 이전을 통하여 부품소재산업을 활성화시켜 양질의 부품이 공급 될 수 있도록 하여야 한다. 중국의 자동차연구 분야의 인력수급을 보면 연구원양성 및
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전문가 양성을 위해 적극적인 지원을 하고 있다. 사내 개선 및 품질혁신 활동으로 ‘6시그마’ 개선활동, 협업팀(CFT) 운용, 가치공학(VE) 제안 및 원가절감 운동을 전개하고 있으며 사내 개선사례 발표 대회와 포상 실시로 동기부여 및 활성화
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금형열처리, 기전연구사, 2003. 1. 태양광 발전의 특징
1) 가동부분이 없고 깨끗한 에너지의 발생
2) 유지가 간편하고 자동화, 무인화가 용이
3) 규모의 대소에 관계없이 일정효율로 발전
4) 모듈 구조에 의한 양산성이 풍부하고, scale merit가
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