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기술개발로 완제품의 품질향상, 가격경쟁력 강화 등의 기여도 또는 완제품의 기술개발로 관련 부품산업 등에의 기여도를 평가.
Ⅵ. 산업기술개발과 평가관리
1. 신규과제 및 사업자 선정 단계
1) 평가위원회 구성을 위한 전문인력Pool 관리의
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기술 개발과 함께 부품업체에 대해 생산시설, 세제 및 금융지원을 통해 부품 경쟁력을 확보할 필요가 있다.
적극적인 기술협력
친환경 자동차 생산 인프라 구축 및 기술 개발과 표준화를 위해서는 다양한 부문의 협력이 필수적이다. 기업과
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기술 및 포토레지스트의 기술 동향, 한국고분자학회
송태복 외 2명(2011), 자동차산업 기술혁신의 동학적 분석, 한국기술혁신학회
이성수(2011), 특허보호강화가 우리나라 제약산업의 기술혁신에 미치는 영향, 한국경영교육학회
차철호(2001), 기
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자동차 대국으로 성장한 한국이 진정한 자동차 선진국으로 일어서기 위해서는 생산설비와 기술 못지않게 국민의 선진 운전문화가 동반되어야 함을 생각해 볼 때다. 현대자동차의 성장과 함께 한국인들의 운전문화도 같이 성장해야 한다.
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환경의 변화
3. 변화의 필요성 인식과 선택
4. 조직 진단
1) 조직 수준
2) 집단 수준
3) 개인 수준
5. 변화 실행
1) 인간 과정
2) 기술 구조
3) 인적 자원
4) 경영 전략
6. 변화 실행 평가
Ⅲ. 결론
B. 참고 문헌
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기술개발, 국제기구와의 협력, 전문인력양성, 재원조달 등 포함
국가표준기본법 제정에 따라「계량및측정에관한법률」을 개정하여 국제기준에 맞는 선진계량제도 도입
(2) 전략적 표준화사업 추진
자본재 부품공용화를 뒷받침하는 핵심부
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자동차기술개발사업 참여의사 확인서
과 제 명
주관연구기관
연구책임자
위의 기술개발과제 수행을 위하여 제출한 미래형자동차기술개발사업계획서의 사업내용에 동의하고, 본 과제가 심의를 거쳐 지원대상으로 선정될 시 미래형자동차기
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기아경제연구소 : 한국자동차산업, 자동차산업전망시리즈 10/1995
기아경제연구소 : 한국 자동차산업의 경쟁력 강화 방안/1998
변화하는 도요타 제국(신 성장 전략의 오늘과 내일), 일간자동차신문사/2004
산업연구원 : 미래산업의 발전구조/1997
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자동차산업연구소, http://kari.hmc.co.kr
한국자동차공업협회 http://www.kama.or.kr
한국자동차공업협회 ‘자동차 통계’, ‘세계 자동차 통계2005’
한국자동차공업협동조합 http://www.kaica.or.kr
현대자동차 http://www.hyundai-motor.com
기아자동차 http://www.kia.co
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전문인, 봉사하는 사회인이라는 세 가지 인재상에 입각한 현대자동차의 인사관리 시스템은 좀 더 다듬어진다면 현대자동차가 글로벌 리더 기업으로 나아가는데 기여할 수 있을 것으로 본다. 효과적인 인사관리시스템을 통한 현대자동차의
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