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자동차 산업의 위기와 도요타의 변화
1. 일본 자동차 업계의 위기와 대응
2. 일본 자동차 업계의 전략적 제휴
3. 도요타의 변화는?
제2장 도요타의 글로벌 경영 전략
1. 글로벌 경영의 새로운 경향
2. 도요타 글로벌 경영의 발전 과정
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품질 개선노력에 비해 현대차의 가격은 미국시장에서 브랜드 이미지가 높은 도요타나 혼다보다 2~3백 정도 싼 가격에 판매되고 있다. 이 부분에 대해서는 더욱 현대자동차가 이미지와 품질을 개선하여 더욱 노력할 부분이라고 생각된다.
이
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도입 효과
1) 도입효과
1. 생산성 및 품질 측면
2. 공장 관리면
3. 노동력
2) 부품 수 감소에 의한 비용절감 효과 비교( 미국 자동차 3사 비교 )
<참고자료>
21C 기업경쟁력 강화를 위한 생산운영관리/유영목·안영진 공저/ 傳英社
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자동차 글로벌생산 효과
선진기술 습득
부품, 자원 등 전달 용이
저렴한 인건비
현지인 고용을 통한 해외 정서 반영
한국의 긍정적 이미지 구축
한국경제발전에 기여
6. 요약
현대자동차는 해외에 생산거점을 두어 품질혁신, 신차출시
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자동차 부품업계의 중국 진출 시 문제점은 다음과 같다.
첫째, 부품조달 체제상의 문제점을 들 수 있다. 중국 부품 업체들의 난립으로 인한 품질의 조잡성과 가짜 부품의 범람으로 불안전한 유통체제를 형성하고 있다. 둘째, 조립업체와 부품
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자동차가 GM대우의 ‘마티즈’를 표절해 내놓은 ‘QQ’ 짝퉁사건이 있다. 앞·뒤·옆면 디자인에 라디에이터 그릴과 헤드 램프까지 꼭 닮은 QQ 출시에 GM대우측은 가만히 당하고 있지 않겠다며 소송을 제기했고, 중국 정부는 이 차에 최우수 디
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자동차는 이미 인도의 저급 휘발유 품질에 적합한 싼타페(Santa Fe)용 엔진의 개발을 눈 앞에 두고 있어 인도 시장 진출이 매우 희망적일 것으로 예상하고 있고, 또한 소나타(Sonata)의 이미지를 그대로 적용해서 SUV 시장에 진출하더라도 고급차
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부품업체에 재투자 한다는 것이 강점인 것이다.
이에 덧붙여 CHINDIA(CHINA+INDIA)자동차 업계들도 원가절감을 위하여 각방으로 노력하고 있다. 인도의 TATA자동차는 부품과 완제품의 중간형태인 MODULE들로 만들어지는 자동차를 실험 중에 있으며,
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품질 수준으로 인하여 내수와 수출에서 기획치를 크게 밑돌았다. Ⅰ. 대우자동차의 연혁 및 개발 과정
Ⅱ. 대우자동차와 GM의 전략적 제휴당시의 기업환경
1. 자원적, 경제적상황
2. 정치적상황
3. 기술적 상황
4. 경쟁적 상황
Ⅲ. 제
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자동차 회사 이미지보다 증대되어 30대가 50세가 되어서도 다시 구입할 수 있는 차로 거듭 태어날 수 있을 것이다.
Promotion 전략
비 용
수 익
효 과
Shadow Launching Event
신차구입
Event비용
광 고 비
광고제작비
170,000,000
400,000,000
150,000,000
50,000,000
신
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