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자동차 소개
A . 현대자동차의 역사
B. 현대자동차의 비전
2. 현대자동차의 국제 마케팅
A . 현대.기아 자동차의 글로벌 생산거점
B . 기업의 해외투자 결정요인
C. 현대자동차의 글로벌 네트워크
3. 마케팅 적용
현대자동차의 글로벌화
ASSU
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자동차에 대한 한국인 의식에도 많은 변화가 있는 것 같다. 검은색 세단 일변도인 엄숙하고 획일적인 차종에서 벗어나 언제부터인가 개인의 다양한 취향과 라이프 스타일을 중시하는 SUV와 미니밴 등이 눈에 띄게 늘었다. 경제력 상승과 자기
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자동차 산업의 전망
제 5 장 자동차산업에서의 한.일 FTA 대응전략
제 1 절 목 표
제 2 절 대응전략 및 방안
1. 이미지 제고 전략
2. 품질 전략
3. 전략적 제휴
4. 환경친화 전략
5. A/S강화
6. 자동차 세제 개혁
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자동차는 글로벌 연구 및 생산 체계를 통환 최고의 경쟁력을 갖춰 나가고 있다. 1. 현대자동차 소개
A. 현대자동차 역사
B. 현대자동차의 비전
2. 현대자동차의 국제마케팅
A. 현대, 기아 자동차의 글로벌 생산거점
B. 기업의 해외투
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자동차”라는 이미지를 고객들에게 확고하게 심어주지 못하고 있기 때문에 개별 브랜드전략에서는 성공할 수 있지만 회사의 브랜드로서는 어필하기 힘든 상황에 있는데 앞으로 기업차원의 브랜드도 강화하여 렉스턴이기 때문에 구입하는
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자기소개만으로는 호기심이나 관심이 생기기 어려울 것이다. ‘인스타그래머블’이라는 신조어가 생겨난 흐름에 따라 기아도 자동차만 혁신적인 기술을 뽐내지말고 마케팅면에서도 혁신적인 퍼포먼스를 보인다면 더 좋은 성과를 얻을 수
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자동차
1. 기업가치 평가
1) 삼성자동차의 기업가치 평가방법
2) 삼성자동차에 투자된 금액
3) 르노측이 제시한 초기인수가액
4) 법원이 평가한 삼성자동차의 기업가치
5) 기타 평가기관이 보는 삼성자동차의 기업가치
2. 합병기업(르노삼
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자동차가 설립돼 새나라자동차를 인수했다. 신진자동차는 도요타와 기술제휴로 '코로나'를 선보였다. 60년대말에는 현대자동차가 미국 포드와 손잡고 '코티나'를 양산하기 시작했다. 70년대초에는 현대, 신진, 아시아, 기아산업 등이 4륜트럭
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자기입장을 홍보하고 일반대중의 이해를 얻음
- 적절한 대변인, 매스컴을 선정하여 일관성 있는 홍보를 유지
- 공청회/토론회/광고 등의 사업을 전개하면서 국민들에게 쌍용자동차가 처한 조건을 설명하고 함께 할 것을 호소
4) 구조조정 이후
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자동차산업의 물량과 고용의 정체로 귀결될 수 있기 때문이다. 이를 위해 완성차 혹은 대형모듈공급업체 노조는 단체협상을 통해서 자국산 부품의 사용의무 한도를 정할 수 있도록 노력함으로써 부품업체를 직간접적으로 보호하는 역할을
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