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제조업활동에 대해 외국인투자가 자동승인됨.
·2003.3월말 현재 가동중인 경제특구는 14개이며, 경제특구로 지정을 받아 설립준비중인 지역은 13개임.
정보네트워크 구축
- 현지 진출시 우리 기업의 가장 큰 애로사항인 현지에 대한 정보부족을
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건설교통부)의 결정사항이다.
정부는 국제선의 경우 ‘국적 항공사 경쟁력 강화지침’ 이라는 것을 통해 기존의 대한항공의 기득권을 어느 정도 인정하고 있다. 즉 국내항공사의 경쟁력을 높이기 위해 연인원 장거리 21만명중, 중.장거리 18
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주식 보유를 통해 협력 강도를 높인다는 전략이다.
포철 관계자는 "중국 정부의 승인이 나는 대로 약 2천5백만달러어치의 상대 회사 주식을 살 계획"이라고 말했다.
삼성증권 김경중 연구위원은 "포항제철이 신일본제철 및 보산강철과 서로
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업체에 대한 동기부여
5. 도요타 시스템
1) 도요타 시스템이란?
2) 도요타 시스템의 도입 전략
3) 도요타 생산시스템의 도입절차
6. MRP와 JIT의 비교
1) 생산통제의 풀 시스템(pull system)과 푸시 시스템(push system)
2) 순수 반복생산의 경우
3)
jit 생산시스템, jit시스템 생산관리, [JIT] JIT 시스템, 특징, 장단점, 선행조건, 도요타 시스템, 비교, 운용, 성공사례,
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기업공개와 주식분산 요구에 대한 방파제 역할을 하여 계열기업간 주식소유 분산을 가져올 수 있는 장치로 채택되었다고 할 수 있다. 이를 통해 재벌은 제조 유통 건설 금융업등 거의 전산업을 휘하에 거느리는 기업집단으로 성장하게 된다.
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기업간 전략적 제휴도 활발히 진행되고 있다.
2. 한국의 자동차 산업
1962년 근대적 자동차 공업의 시발점이라 할 수 있는 `새나라 자동차`의 건설과 함께 연 생산량 2,500대로 출발한 우리 자동차 산업은 90년대 초반에 신규업체가 승용차산업
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업의 확대를 통해 국내에서의 물류기업으로써의 위치를 확고히 하려하고 있다. 이 외에도 물류네트워크 강화를 목표로 신규 영업거점 및 운영거점을 활성화하고 고객 불만처리 시스템 구축 및 관리 강화, 정기적인 고객만족도 조사를 진행,
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관광 부분
실업률
경제통합
산업무역
운송
천연자료
금융
Ⅲ. 결론
1. EU에서의 독일의 의미와 독일이 해결해야 할 앞으로의 과제
-참고문헌
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업에 많은 개발업체들이 참여하게 되면서 보다 유리하고 경쟁력 있는 새로운 금융기법이 요구되고 있으며 이러한 금융기법과 재원조달방안이야 말로 프로젝트 성패의 결정적 요인이라고 할 수 있을 것이다.
구분
기업대출
프로젝트 화인낸
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기업보다 중소기업이 더욱 취약
* deep pocket hypothesis : 자금동원능력이 우수한 자가 경쟁에서 이긴다는 가설
. 경제위기 富者는 견딜 수 있지만 貧者는 견디기 어렵다 빈익빈 부익부 빈부격차 악화
* 주식시장, 부동산시장의 자산가격이 급격히
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