|
사례에서 비추어 보아 우리의 대표적인 자동차 기업인 현대는 시장에서 독일 자동차기업들과 경쟁해야 될 기업이지만 파업으로 13조를 낭비했다는 것은 참으로 안타까운 현실이었다. 비단 노동자뿐 아니라 사측도 1959년의 BMW를 보며 깊은 고
|
|
|
상대
4) 공동 연구개발의 효과
Ⅷ. 자동차 부품산업의 연구 사례
1. 연구가설의 검정
2. 공급관행과 생산성과 향상분석
3. 연구결과의 의미
4. 자동차산업 경쟁력향상 전략
Ⅸ. 향후 자동차 부품산업의 발전 과제
Ⅹ. 결론
참고문헌
|
|
|
기업의 소유 분산의 촉진과 재무 구조의 개선 그리고 기업 경영의 투명성 제고다.
참고문헌
김성구(2002), 신자유주의와 공공부문 구조조정, 문화과학사
노동조합기업경영연구소(2000), 구조조정과 현장통제 대응 전략, 노동전선
박준식(2004), 구
|
|
|
자동차 기업 쌍용자동차(Ssangyong)
Ⅵ. 독일 자동차 기업 폭스바겐
Ⅶ. 독일 자동차 기업 메르세데스 벤츠(다임러 벤츠)
Ⅷ. 일본 자동차 기업 혼다(HONDA)
Ⅸ. 일본 자동차 기업 닛산(NISSAN)
1. 긍정적 측면
1) 서구성 구조조정의 필요성과
|
|
|
기업들은 대내적 격변의 환경에 능동적으로 대응한 기업들이 대부분이다. 따라서 현재 경영상태가 양호한 기업이라도 선진경영 시스템을 벤치마킹하여 지속적으로 개혁을 추진해나가야 할 것이다.
2. 정부의 과제
정부는 구조조정 성공사례
|
|
|
자동차 산업의 위치
제 2 절 자동차 산업의 국민 경제적 위치
제 3 절 한국자동차 산업의 경쟁력
제 4 절 한국자동차 산업의 위기
제 Ⅴ 장 한국 자동차산업의 발전전략
제 1 절 선진메이커들의 동향과 전략
1. 구조조정
2. M&A와 전략적
|
|
|
기업네트워크의 구축의 성과에 미치는 영향 등에 관한 실제적인 검증이 필요할 것이다. 또한 한국의 자동차부품기업에 초점을 맞춘 연구 와 함께 미국, 일본, EU등의 자동차메이커와 자동차부품기업의 중국시장 진출에 대한 사례연구 등 관점
|
|
|
자동차 기업 닛산(NISSAN)
1. 닛산의 자체적 노력
1) 혼류생산라인으로 전면 교체
2) 판매부진 차종의 생산 중단 / 개발?생산 원가 절감
3) 생산 코스트 절감 및 구조조정
4) 재무 체질의 개선
5) 글로벌 사업 혁신 발표
2. 르노와의 제휴
1) 닛산
|
|
|
기업인수합병, 박영사, 2007.
김희삼조재현, 기업의 인수합병에 있어서 Synergy 효과 분석, 2000.
윤종훈.이호준.법무법인한결 외, M&A전략과 실전사례, 매일경제신문사, 2007.
이두한, 한국 자동차 조립기업의 인수합병에 관한 경제적 효과 분석, 20
|
|
|
기업 조직의 문제
2). 2). 미국시장 점유율의 하락
3). 글로벌 제휴의 실패
4). 방만한 해외투자
5). 일본자동차 3사와의 당기순익추이 비교
2. 닛산의 구조조정
1). 구조조정과 부활계획
2). 구조조정 성과
3. 구조조정의 평가와 대안
1).
|
|
메뉴펼치기
