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석유화학, 반도체, 일반기계, 자동차, 가전
5 . 한․일 무역협정의 경우 무역업계대응
(1) 인식의 공유: 공동구조조정의 필요성
(2) 경쟁에서 협력으로: 산업내 교역의 활성화
(3) 공동목표에서 실행으로: Business Forum과 IDB
Ⅲ. 맺음말
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, 철강, 석유화학, 반도체, 일반기계, 자동차, 가전
5 . 한·일 무역협정의 경우 무역업계대응
(1) 인식의 공유: 공동구조조정의 필요성
(2) 경쟁에서 협력으로: 산업내 교역의 활성화
(3) 공동목표에서 실행으로: Business Forum과 IDB
Ⅲ. 맺음말
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업계 구조조정은 마무리 국면
2. 오토리스 중심으로 영업구조 연성화
3. 미국, 일본에 비해 오토리스 비중 지나치게 확대
4. 일반 업체의 리스능력은 약화, 완성차 업체 계열의 리스사는 오토리스 대폭 확대
5. 경기침체로 인한 투자부진, 저
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조정방법
나. 노동조합의 입장
5. 실업대책에 대한 노동조합의 입장
6. 소결
III. 노동시간 단축 사례
1. 고용안정과 노동시간
2. 노동시간 관련 국내 기업 사례
가. 현대자동차
나. 인천제철
다. 현대자동차써비스
라. 상업연맹
제5장
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사례에 대한 고찰
제 2 절 방송산업의 발달과 PPL
1. 방송기술 발달에 따른 방송환경의 변화
2. 디지털 방송환경과 TV드라마 PPL
제 3 절 마케팅 커뮤니케이션 측면의 PPL활용
1. PPL 광고효과에 대한 논의
2. 통합마케팅 커뮤니케이션 측면
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기업의 인력 조절기능 상실
3. 산업에 미치는 영향
Ⅳ. 문제점에 대한 해결방안 …………………8
1. 모든 업종에 근로자 파견 허용
2. 글로벌 스탠더드
3. 규제완하 필요
Ⅴ. 외국의 사례 ………………………………9
1. 일본의
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구조의 개편, 국제경쟁력 제고, 제도정책관행의 조정, 협력관계의 긴밀화 등을 제시하였다.
최근 한국이 대내외 경제정책을 실시하거나 혹은 경제적 조치를 취해나가는 과정-예컨데 국내 자동차업계의 기업 인수 및 합병, 과소비 절약 등에
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사례 'Vector') 125년의 자동차 소프트웨어 회사
○ Vector의 성공요인
- (#1 지속적인 인적자원관리) 구조조정을 통한 해고 지양, 미국 법인을 제외한 법인의 조직규모 유지(임금 30%삭감을 통한 고통분담)
- (#2 믿음직한 협력 파트너) Vector는 Robert Bos
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기업의 합리화를 도모하여야 하겠다.
이때에 각 기업은 환율변동에 능동적으로 대처하여 원화절상에 수반되어 전개되는 산업구조조정에 적극적으로 대처하는 자세를 가지고 앞서 제시한 대응방안을 기업에 적합화시켜 나가는 노력이 절실
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구조조정을 끝마치지 못한 우리에게 생각할 거리를 많이 제공해 주고 있다. 하이닉스나 대우자동차 등 구조조정이 시장의 논리가 아니라 정치권이나 일부 이해 관계자들에 의해 좌우되지 않아야 한다. 이번 사태를 계기로 경영진들과 감사기
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