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자동차는 극심한 노사문제를 가지고 있다. IMF이루 임금삭감과 명예퇴직, 정리해고 등으로 노사문제가 더욱 악화되었다. 노조의 전면파업으로 인하여 지금까지 모두 8387억원의 생산손실을 입었다고 한다. 수출주문을 받았지만 선적을6만 여대
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Ⅰ. 들어가며
지난 2009년 약 3000여 명1)의 정리해고로 촉발된 경기도 평택의 (주)쌍용자동차 사태는 77일간의 파업과 공장 점거투쟁 등 극심한 노사갈등을 겪으며 뜨거운 사회적 이슈로 떠올랐다. 같은 해 8월 6일 노사는 ‘무급휴직자 1년 뒤
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파업 빈발
폭스콘, 혼다자동차 파업 : 중국 노사관계 변화를 상징적으로 보여주는 신호탄
노동자들의 권리 침해시
-과거 : 수동적 최근 : 선제적 집단행동 I. 조원 자기소개
II. 중국 노사갈등 현황
III. 노사갈등 증가 원인
IV. 최
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브랜드 신뢰도 향상을 위한 기업이미지 광고를 지속적으로 전개하고 있다. 2001 기업 이미지 광고는 2002 FIFA World Cup 공식 스폰서쉽 등 World-class Brand를 만들기 위한 현대자동차의 노력은 계속될 것이다. 현대자동차 기업이미지 광고는 현재 해외
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브랜드 신뢰도 향상을 위한 기업이미지 광고를 지속적으로 전개하고 있다. 2001 기업 이미지 광고는 2002 FIFA World Cup 공식 스폰서쉽 등 World-class Brand를 만들기 위한 현대자동차의 노력은 계속될 것이다. 현대자동차 기업이미지 광고는 현재 해외
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자동차 매각사무국과 산업은행에 인수제안서 제출
6월 4일
GM-채권단 대우자동차 협상 개시
8월 16일
대우자동차, 인천지법에 회사정리계획안 제출
8월 30일
대우자동차 노사,“무분규, 무쟁의”공동 선언
9월 21일
GM-채권단 양해각서(MOU) 체결
11
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이론요약 조직행동연구-
1 집단간 갈등의 원인
2 집단갈등의 결과
3 집단갈등과 조직성과간의 관계
4 집단갈등의 관리
사례분석
1.쌍용자동차 파업
2.화물연대 파업
3. 두가지 사례의 갈등에 대한 현 노사관계의 문제점과 해결방안
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72호: 167-184.
통계청DB
현대자동차 이승희 이사(직책 : 지원실장) / 김광석 전직 노동조합위원장 1. 기업 선정 이유
2. 기업 소개
3. 한국의 비정규직 현황
4. 현대자동차 비정규직 현황
5. 개선방안 및 결론
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노사불신과 폐업
(3) 시사점
3. I 회사 : 본때를 보여줘야 정신을 차린다.
(1) 대책없는 고통분담 요구 노사갈등 악화
(2) 힘의 대결, 150일간의 장기 파업
(3) 8개월 후, 극단적인 대립의 악순환
(4) 갈등의 끝, 그 결과는 폐업
F. 노사협력의 성
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쌍용차 해고자들과 6년 만에 비정규직 투쟁에서 승리한 기륭전자 김소연 분회장도 농성장에 지지 방문하여 큰 힘을 주었다. 전주와 아산공장에서는 정규직 노동자들이 파업에 동참하였다.
20일 오후 3시 현대차 비정규직 점거 파업 지지하는
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