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연료로 하는 모든 기체, 액체, 고체 연료를 총칭한다. 고유가 시대에는 고발열량의 가연성 폐기물인 폐플라스틱을 고체 연료화하는 RPF(Recycled Plastic Fuel)와 RDF 이용기술이 급속히 발전할 가능성이 높다.
RDF는 가연성 폐기물을 파쇄→분쇄→건
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대해서 많은 투자와 관심을 가져야 된다고 생각한다. 목 차
제1장 서 론
1. 조사의 목적
제2장 목재연료의 종류
1. 고체연료
- 목질펠릿연료
2. 액체연료
- 바이오에탄올
3. 기체연료
제3장 결 론
※ 에너지 측면 고려
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연료의 종류
기체연료
액체연료 고체연료
3. 열역학
열역학 제1 법칙, 열역학 제2 법칙
4. 연소의 특성
인화점, 발화점, 연소범위 등
5. 열전달/ 전도, 대류, 복사
6. 화재의 종류 및 특성
일반화재, 유류화재, 전기화재, 금속화재
7. 화재의
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데워진 냉각수를 이용을 하여 가열을 시켜서 기체의 상태로 만들어 엔진에 기체연료를 계속해서 공급하게 된다.
4. 참고문헌
1) 화재조사 길잡이(2009), 저자 : 김태석 외3명, 출판사 : 기문당
2) 화재원인과 조사실무 1,2(2009), 저자 : 송재철, 출판
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연료전지가 있다.
수소 외에 메탄과 천연가스 등의 화석연료(化石燃料)를 사용하는 기체연료와, 메탄올(메틸알코올) 및 히드라진과 같은 액체연료를 사용하는 것 등 여러 가지의 연료전지가 나왔으며 이 중에서, 작동온도가 300 ℃ 정도 이하
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