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철도국을 설치하고 3단계는 철도건설공단과 철도주식회사를 설립함으로서 철도구조개혁이 시행되도록 한다.
철도구조개혁을 위한 일정은 과거 철도공사화 과정에서도 나타난 바와 같이 장기간 기간이 소요됨에 따라 무산이 된 경험이 있기
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채벌권, 금광광산채굴권 등의 근대시설과 자원개발에 관한 각종 이권을 획득하였다. 일본도 열강으로부터 전매하는 방법으로 이권쟁탈에 참가하였다. 이 때문에 조선의 국운은 다시금 크게 기울어지기 시작하였다.
고종의 러시아공사관 체
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공사>
(2)손익계산서
<자료참조 - 인천항만공사>
8)물동량 추이
<자료참조 - 인천항만공사>
<자료참조 - 인천항만공사>
Ⅱ. 본 론
1. 물류관리시스템
1) PORT-MIS
(1)항만운영시스템 소개
항만운송 사업자가 항만시설물의 사용신청, 화
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철도 민영화 추진 방안에 관한 연구, 부산대학교
○ 김재홍 외 1명(2008), 방송·광고시장의 민영화와 규제개혁, 한국경제연구원
○ 박선양(2005), 전력산업 민영화에 관한 연구 : 발전부문을 중심으로, 공주대학교
○ 박태영(1998), 도시 공공서비
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공사인 철도청의 이미지와 결부시켜 당당하면서도 친근한 이미지, 친환경적이면서도 최첨단의 이미지를 계속적으로 광고하여 KTX에 대한 호감을 높이고 나아가서는 철도청의 이미지까지 긍정적으로 개선시킬 수 있을 것이다.
KTX는 이러한
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공사
○ 류창규(2001), 한국 산업구조변화의 패턴과 그 요인, 전남대학교
○ 박상건(2011), 철도산업의 구조개혁과 노사문제 분석, 한국외국어대학교
○ 이채수(2009), 고부가가치산업인력 특별양성과정사업 최종 결과보고서, 경운대학교 Ⅰ.
산업구조 고부가가치산업, 한국 전력, [산업구조, 한국, 고부가가치, 전력, 가스, 철도, 방송, 관광]한국산업구조, 고부가가치산업구조, 전력산,
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채(2008), 공기업의 고객만족 개선에 관한 연구, 연세대학교
* 조성봉(2002), 공기업민영화 정책의 평가와 향후 정책방향, 한국재정학회 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 공기업(공사)의 경영평가
1. 목적
2. 업무개요
1) 평가대상기관
2) 평가방법
3) 평가결과
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철도 공사 들어가면서
국가의 재정규모의 정의
주제
대한 민국 재정규모 구성요소들의
문제분석과 해결 방안
1. 조세관련 (세입.세출)
2. 준 정부기관의 재정 (공기업관련)
3. 국가채무
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공사와 철도청을 대상으로, 한양대학,1986
양동개,조직의 사기결정요인에 관한 연구, 경희대학,1987
김길수,조직유형에 따른 직무만족요인에 관한 연구, 전북대학,1986
김대규,조직요인이 동기부여에 미치는 영향에 관한 연구, 경북대학,1985
김창
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(한국)
(1)철도
(2)한국전력
(3)담배인삼공사
4.외국의 사례
(1) 아르헨티나 철도민영화 평가
(2) 전력
* 사례 : San Diego Gas & Electric과 consolidated Edison
* 사례 : PG&E, Southern California Edison, NYSEG
5. 사례를 통해서 본 문제점과 대책
6. 결론
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