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순히 100주년을 앞둔 기념비적인 사건에서 외치는 슬로건이 아니라, 지금 현 시대의 영적인 흐름이고 영적인 기상도인 것이다. 그렇기 때문에 우리는 여기서 주춤할 수 없다. ‘북핵’이라는 거대한 현안 앞에서 움츠리기 보다는, 이것이 영적
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이후 국제환경변화와 남북한』, 오름, 2004
서상목, 『김정일 이후의 한반도』, 북코리아, 2004
서진영 외, 『21세기 동북아시아의 정치지형과 전략』, 오름, 2006
신상진, ‘한반도 평화체제 구축’, 「국제정치연구」제4집 1호, 2004
이동휘, ‘북
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한반도와 주변 4강대국』. 가람기획. 2005.
= 리처드 하스 외/장성민 역. 『9ㆍ11테러이후 부시행정부의 한반도 정책』. 김영사. 2002.
= 백종천. 『한반도 평화안보론』. 세종연구소. 2006.
= 사공일. 『한반도 통일 및 韓ㆍ美 관계의 현황과 과제』.
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우리 모두의 화합으로 이뤄진 하나 된 조국의 땅을 밟는 날이 빨리 오기를 간절히 바라면서 이 글을 맺는다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 정전협정에서 평화협정
Ⅲ. 남북관계와 대북화해협력정책의 필요성
Ⅳ. 한반도 편화체제의 구축
Ⅴ. 결론
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이후 김정일 정권의 대남 전략전술 : 실태와 특징, 국가안보전략연구소
박후건(2010) : 북한의 후계체제와 김정일 정권 이후 북한의 정치체제 전망, 북한대학원대학교
신효숙(2010) : 김정일 정권의 교육정책, 한국평화연구학회
윤황(2009) : 제10장
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이후 부시행정부의 한반도정책 (Bush administration\'s foreign policy and Korea after 9.11)』(서울: 김영사, 2002).
＿＿＿, 장성민 역.『미국 외교정책의 대반격(The Opportunity: America\'s Moment to Altre History\'s Course)』(서울: 김영사, 2005).
『조선일보』등 일간지
YT
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이후의 “10.4 남북공동성명”
(4) “6.15 남북공동성명”과 “10.4 남북공동성명”의 비교
(5) 남북관계 변화의 성과
1) 한반도 전쟁 위협의 감소
2) 남북대화의 진전
3) 남북경협의 본격화와 사회문화 교류∙협력
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이후의 북한: 남북관계의 변화와 전망. 북한연구시리즈 20.
통일부 정보분석국, 2001. “최근 북한의 정보기술(IT)산업 육성 동향”. 5월 25일 보도참고자료.
통일부, 2001. 2001년도 북한경제 종합평가. 12월. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 북한의 IT산업 현황
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한반도 통일 16
(5) 동북아 세력균형체계와 한반도 통일 17
Ⅱ. 본론
1. SOFA 의 문제점 17
(1) 한·미 SOFA의 개요 17
(2) 한·미 SOFA 체결 이전 17
① 한·미간 과도기에 시행될 잠정적 군사 안녕에 관한 행정협정 (1948. 8. 24) 19
② 대전협정(1950. 7.
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이후의 국내 장거리내륙수송물량은 크게 감소할 것이라 예측되며, 그에 따라 운하가 분담할 수 있는 물동량도 거의 없을 것이라는 판단을 내릴 수 있다.
Ⅳ. 결론
위에서 살펴본 바와 같이 한반도 대운하는 물류적으로 그 타당성을 찾기 어려
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한반도의 분단 상태에서 발생한 전쟁으로, 남북한 간의 이념적 대립과 외세의 영향이 주요한 원인입니다. 제2차 세계대전 이후 한반도는 소련과 미국의 영향권 아래 분단되었고, 이로 인해 남북 간의 이념적 차이는 점점 더 심화되었습니다.
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김정일 사망 이후, 북한 내부에서 어떤 돌발 상황이 발생할지도 모르기 때문에 더욱 강력한 안보의식을 가지고 국민 모두가 마음을 뭉쳐야 할 필요가 있다고 생각합니다. 강력한 안보태세와 국방력은 전쟁을 하기 위해 필요한 것이 아닙니다.
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한반도가 통일 된 이후의 적절병력규모는 50만-60만 수준이 될 것이고 통일 한국군은 육군병력 감소에따라 축소 될 것이지만 해군과 공군의 비율이 상향조정되는 질 위주의 첨단 군사력을 보유하게 될 것입니다. 소수정예의 경제적 군대를 육
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이후에, 제 궤도에 올라 제격에 맞게 적극적인, 본격적인 다른 나라를 이르는 영리를 목적으로 하는 사업, 그런 행위이며 비즈니스, 해외영업을 확장`과장해갔습니다.
아시아 대륙 동쪽에 있는 한반도와, 그 부속 도서로 이루어진 공화국인 한
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어려울 것이라는 확신을 하였습니다.
다만, 백 년을 넘는 우리나라의 철도 역사는 이제 통일 이후를 생각하며 다음 백 년의 역사를 준비해야 한다고 생각합니다. 이에 따라 한반도가 아니라 유라시아 대륙을 횡단하는 명실상부한 철도강국의
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