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항공사로 통합
1989년 아르헨티나 항공사 민영화
1990년 IBERIA 항공사와 AUSTRAL 항공사가 85% 지분 소유
2008년 아르헨티나 항공사 국영화 1. 회사소개 - AEROLINEAS ARGENTINAS
2. 분석 - ANALYSIS
3. SWOT
4. STP
5. 4P
6. 경영전략 - STRATEGY MANAGEMENT
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항공사·철도·호텔·렌터카 등)의 차이에 부응하는 제한 없는 시스템을 원하게 되어 GDS(Global Distribution System)라는 개념의 시스템이 등장
항공예약시스템의 기능
운항 스케줄과 예약가능성
항공사 CRS의 가장 중요한 기능은 운항 스케줄과 예약
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항공사 증명서를 보유하여야만 한다. 국제항공운송협회에는 세 개의 운송협의회가 있는데, 그것은 세계 지역별로 다음과 같이 나누어져 있다.
1) 남미와 북미를 포함한 서반구권
2) 유럽과 아프리카 및 중동권
3) 아시아와 호주권
2. 국제민간
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항공사들의 참여를 독려하였으나 실패하고 알리탈리아가 제휴에 참여하였으나 2000년에 탈퇴하였다. KLM은 원래 알리탈리아와 1998년 제휴를 맺어 경쟁 항공사들보다 우위를 점하고 있었다. 이 제휴는 양 항공사 모두 만족한 가운데서 시작되었
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항공사만으로 구성됐음은 물론 무엇보다도 아시아, 미주, 유럽, 남미 대륙을 대표하는 정예 항공사로 구성돼, 명실상부한 세계적인 규모의 전략적 제휴 체제를 갖췄다고 볼 수 있다. 따라서 '지역 연합체' 또는 '결속력이 약한 제휴'라는 기존
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