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기관의 특징과 여러 가지 것들을 배우면서 내연기관이라는 학문이 참 중요하다는 것을 알았고,이렇게 직접 계산을 하고 설계까지 해보니, 진짜 기관을 설계하는 엔지니어들은 많은 지식과 노력이 필요할 것 이라고 생각하였다. 장차 설계파
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내연기관, 문운당, 서울, 2001
- 강형수 외 5명, 내연기관, 오토테크, 2003
- 이성렬, 내연기관, 보성각
- 이재순, 보문당, 최신 내연기관
- 이찬규·이철승·오동진, 미전 사이언스, 내연기관연습
- Richard stone, 내연기관, 희중당 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 내
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과제
- 장점 -
㉠ 하이브리드 엔진과 달리 배기가스가 발생하지 않아 가장 친환경적이다.
㉡ 소음이 거의 없고 하이브리드 카는 물론, 기존 내연기관차보다 시스템의 단순화가 가능하므로 고장 리스크가 적다.
㉢ 전기로만 운행하므로 운행비
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설계타당성 및 경제성분석>
이번 term-project에서는 내연기관에서 발생하는 배기가스의 폐열을 재활용한다는 개념으로 시작하였다. 결과적으로 온수를 얻어서 생활용수로 사용할 수 있다는 점에서 상당히 경제적이고 효율적인 시스템이 아
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과제 삼성경제연구소
▷새천년 대한경제론 대진대학교 출판부
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