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1. 대체 연료의 정의와 개요.
대체 연료란 기존의 화석 연료(석유, 석탄, 천연 가스 등)나 핵 연료(우라늄 등)이 아닌 물질 중에 연료로 사용 가능한 것
73년~74년의 석유 파동으로 많은 사람들이 대체 연료에 관심을 갖게 됨.
화석연료
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연료로서 아주 우수한 특성을 갖고 있음이 입증되고 있다. 에탄올은 휘발유와 혼합연료의 형태, 산화물의 혼합연료 혹은 수화에탄올로 기존의 내연기관에 거의 완변하게 사용될 수 있다.
가솔린과 에탄올의 연료특성 비교
▶바이오에탄올의
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연료로 사용되는 디젤유의 사용율을 낮추는 것이 핵심기술이다.
4.5.2 전기자동차
전기자동차는 내연기관 없이 전동기와 배터리만으로 주행되는 자동차로 차량 운행과정에서 공해를 배출하지 않는 장점이 있다. 전기자동차는 그동안의 많은
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내연기관에 대한 특성을 확인 해볼 수 있었다. 또한 측정된 파라미터를 이용하여 계산 해 나가는 과정을 통하여 전체적인 내연기관의 특성을 확인 해 볼수 있는 계기가 될 수 있었다.
실제 지난 학기에 내연기관에 대한 수업을 들을 때 복잡
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내연기관, 문운당, 서울, 2001
- 강형수 외 5명, 내연기관, 오토테크, 2003
- 이성렬, 내연기관, 보성각
- 이재순, 보문당, 최신 내연기관
- 이찬규·이철승·오동진, 미전 사이언스, 내연기관연습
- Richard stone, 내연기관, 희중당 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 내
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특성
가. EU 자동차시장의 구조적 특성
나. 한국 자동차시장의 구조적 특성
제3장 한-EU FTA의 효과
1. 관세인하 효과
2. 비관세인하 효과
3. 부품산업 시너지 효과
제4장 한-EU FTA의 자동차산업에 대한 영향
1. 유럽시장
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특성 연구”
(6) 한국에너지기술연구소, 김동찬, 김상국, “폐타이어/폐유의 복합처리에 의한 오일 회수 공정개발”
(7) 대한환경공학회, “A stuy on Thermal Cracking of Waste Lubricant Oil by Indirect Discharge with Ball-type Electrodes\"
(8) 배재흠 : 화학공업과 기
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내연기관과는 다르게 차체의 경량화와 부품들의 친환경 성능개선 공기 저항을 최소화 할수 있는 디자인과 연비 개선 등이 포함된다.
<스마일 커브와, 역 스마일 커브 이슈 페이퍼 친환경차와 저가차 부상의 파급영향과 대응전략 / 2011. 1. 27
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특성
Ⅱ.UNIQLO의 성공과 실패
1. 유니클로 성공전략
2. 위기와 탈출전략
Ⅲ. 산업환경 분석
1. SPA기업 이란?
2. 패션시장의 변화
Ⅳ. SWOT 분석
Ⅴ. 현지화전략
1. 한국진출현황
2. 한국에서의 성공요인
Ⅵ.사회공헌
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Park, **Sangguk Kim
Key words: Food waste(음식물쓰레기), Purverized fuel(고형분체연료), Burner(버너), Heating value(발열량), Volatile matter(휘발성 물질),
Abstract:Three properties of food waste are water 80%, ash 3%, volatile matter 17%. When food waste goes through treatment process such as re
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연료전지는 동력 생산 후 물만 배출되는 무공해 동력장치입니다. 그러나 아직 시장가격에 맞지 않아 현재로써는 낮은 점유율을 차지하고 있지만, 점차 내연기관 자동차를 대체할 것이라는 전망이 주를 이루고 있습니다.
자동차 구동을 위한
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연료 에너지에 대한 고찰
7. 현대자동차그룹의 5대 핵심가치 중에서 귀하가 가장 인상 깊게 경헙한 사례 한가지를 소개바랍니다.-5대 핵심가치(고객 최우선, 도전적 실행, 소통과 협력, 인재존중, 글로벌 지향) 中 택1
▶ 소통이라는 것이 주
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연료 효율성 향상 방안”이었고, 각 팀원은 자신이 제시한 아이디어를 고수하려 했습니다. 특히, 한 팀원은 전통적인 내연기관 엔진을 개선하는 방안을 주장했고, 다른 팀원은 전기차 시스템을 활용한 효율성 향상 방법을 고수하였습니다. 결
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내연기관 설계, 열유체공학, 제어공학을 중점적으로 공부했고, ‘소형 발전기 설계 프로젝트’에서는 팀장을 맡아 연료 분사 방식과 냉각계통 최적화를 주도하며 출력 효율을 8% 개선했습니다.
학부 시절 기계동아리 활동을 통해 소형 무인차
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기관 중심)을 전공했습니다.
특히 내연기관 관련 수업과 실습을 통해 흡배기 밸브 타이밍, 압축비 변화에 따른 출력특성, 연소효율 개선 등에 대해 기초지식을 갖추게 되었고,
이후 실무 현장에서 디젤기관을 접하면서 이론이 어떻게 실현되
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