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보험의 구조를 이용하여 보장하는 것이 합리적일 것이다.
5. 나의 의견
과거 산업재해를 당한 근로자는 그 손해를 배상받기 위해서는 민법에 의하여 사용자에게 불법행위책임 또는 채무불이행책임을 물어야 했고, 이 경우 사용자의 행위의
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재해 예방 및 사후대책으로는 사업주의 의식개혁 및 외국인 근로자를 더 이상 외국인이 아닌 노동주권의 권리인 근로자로 인식하는 사회분위기 조성이 필요하며, 최소한의 사회보장 프로그램인 의료보험과 산재보험적용이 제한 없이 제공되
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보험료율 산정에 반영되어야 한다. 보험재정에 있어 보험료의 징수율은 매년 조금씩 감소하고 있다. 따라서 보험재정의 합리화를 위해서 합리적인 징수액의 결정과 아울러 징수방법의 개선이 필요하다. 산업재해율은 저하되는 추세에 있으
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보험 가입여부를 확인할 수 있도록 제도화해야 하고, 인허가 과정에서 산재 보험 신고가 되었는지 기관들 간 크로스 체크가 이루어지도록 하여 가입여부, 임금, 공사기간 등이 드러나게 하여야 한다.
3) 근로자성에 대한 재해석
오늘날 고용형
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보험과 장애인 고용촉진, 고용보험 등 유사한 업무를 수행하는 기관과 공동 연계하여 추진하는 종합적 접근이 중요하다. 좀 더 구체적으로 접근하여 볼 때 장애인 발생은 업무상의 재해 또는 업무 이외의 재해에 의해 발생할 수 있으나 이에
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재해보상보험법의 몇 가지 문제점과 개선방향, 서울대학교 노동법연구회, 2009 Ⅰ. 노동법
Ⅱ. 산업재해보상보험법
Ⅲ. 고용보험법
1. 보편적 보장원리
2. 최저생활 보장원리
3. 국가책임의 원리
4. 민주적 운영원리
Ⅳ. 장애인고용
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보험, 판례예시- 평균임금
서경석, 산업재해보상보험법, 노문사. 2000
노동부, ILO주요협약집, 문중인쇄, 2000
노동부령 제193호 산재보험시행규칙 개정
대통령령 제17977호 산재보험시행령 개정 Ⅰ. 서론
1. 산업재해보상보험의 의의
2. 산
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재해보상보험제도의 개선방안에 대한 연구 / 박부일 원광대 행정대학원 석사논문, 2004 참조
이와 같은 과정을 통하여 산재보험 재정의 안정성을 확보할 수 있을 것이고 산재보험의 근본 취지와 부합하여 기업의 산재예방 활동의 활성화와 재
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재해보상보험법상 소정의 업무상이 재해라 함은 근로자가 업무수행 중 그 업무에 기인하여 발생한 부상, 질병, 신체장해 또는 사망을 의미한다고 할 것인 바, 택시 운전 업무에 종사하는 자가 업무 수행 과정에서 교통사고를 당하여 경련 장
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보험에 대해 위에서 살펴본 바와 같이, 산재보험은 최초 도입기에는 근로자 재해에 대한 사용자 책임을 적정수준에서 효과적으로 담보하는 사용자 보험의 성격을 강하게 보였으나, 점차 제도의 발전과 산재보험을 둘러싼 외부환경의 변화,
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