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다임러벤츠와 미니밴과 소형트럭에 비교 우위를 갖고 있는 크라이슬러간 합병은 완벽한 결합\"이라며 \"21 세기를 향한 힘찬 발진에 시동을 걸었다\"고 강조했다.
사실 다임러와 크라이슬러의 합병은 가장 이상적인 기업결합으 로 받아들여지
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다임러-벤츠와 미국 크라이슬러의 합병(1999)
2000년 3월, 일본 미쓰비시 자동차의 지분 34%를 확보, 전세계 3위 자동차 업체로 도약
주요 자동차 브랜드- Mercedes-Benz, Chrysler, Jeep, Dodge, Plymous, Smart, Freightliner, Sterling, Setra 등
종업원수 : 416,501여명
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다임러크라이슬러에도 필요하다고 볼 수 있다. 대표적인 예로 다임러가 에어버스 여객기를 만드는 회사의 최대 주주란 사실은 별로 알려져 있지 않다. 작년에 에어버스는 여객기 수주량에서 부동의 세계 제1위 이던 미국의 보잉을 처음으로
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다임러 크라이슬러는 합병을 통하여 차종 및 기술적 결합에서의 보완을 기하며, 취약지역에서의 영향력을 증대시키고 공동생산과 부품 공용화를 통한 비용절감을 목표로 하고 있다. 즉, 벤츠가 고급승용차 시장 및 대형트럭에서, 크라이슬러
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다임러 크라이슬러는 합병을 통하여 차종 및 기술적 결합에서의 보완을 기하며, 취약지역에서의 영향력을 증대시키고 공동생산과 부품 공용화를 통한 비용절감을 목표로 하고 있다. 즉, 벤츠가 고급승용차 시장 및 대형트럭에서, 크라이슬러
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다임러트럭코리아(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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