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속도 : -111.11
피사체2의 x방향으로의 속도 : 14.44
피사체1의 중력가속도 : -11.45
피사체2의 중력가속도 : -10.78
7) 측정값-4(자유낙하발사장치 세기:3)
시간(sec)
x방향 이동거리(cm)
y방향 이동거리(cm)
피사체1
피사체2
피사체1
피사체2
0.000
-7.999
4.167
0.0
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▷ 목적
자유낙하 하는 물체의 운동시간과 거리를 측정하여 지구 중력장에서의 중력 가속도를 구한다.
▷ 기본원리
처음속도가 없이 정지 상태에서 중력만 받아 떨어지는 물체의 운동을 자유낙하 운동이라 한다식 1의 등가속도 운동 방정
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구의 침강시간을 수동으로 측정하여서 정확한 값을 얻어내지 못했다. 또한 실험구가 침강하면서 실험관의 벽을 타 측정의 정확성이 떨어진 것 같다.
9. 참고 문헌
1)유체 역학 - 공학박사 이종원, 1996, 형설
2)두산 백과 사전 1. 실험 목적
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구의 반경이 r이고 철사길이 l인 Borda 진자에서는 L = l + r 이므로 I는
(3)
이다. 가 이내로 매우 작다면 이므로 식 (2) 로 표현된 운동 방정식은
(4)
가 된다. 따라서 이 단진동의 주기를 T라 하면
(5)
가 된다. 위의 I와 L을 대입하여, 중력가속도 g에
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게 한다.
(2)Borda 진자를 5범위 내에서 단진동하도록 한다.
(3)주기 T를 측정한다.(10,20,30, )
(4)철사의 길이ㅣ과 전자구의 반경 r을 측정한다.
(5)주기 T,철사의 길이l,진자구의 반경r을 식(2)에 대입하여 중력가속도 g를 계산한다.
(6)표준 중력가속도
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측정된 속도분포를 이용하여 그 위치에서의 체적유량을 계산하여보자. 본 연구에서의 자유제트는 비압축성이며, 얻어진 체적유량에 상수인 밀도를 곱하면 질량유량이 얻어질 것이며, 체적유량은 다음 식(6-6)을 이용하여 계산될 수 있다.
Q= in
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자유도계의 감쇠계수 측정실험
[1] 실 험 목 적
[2] 측정값
[3] 이론 및 결과
6-5 회전축의 임계속도 측정실험
[1] 실험목적
[2] 이 론
[3] 결 과
[4] 실험에 대한 고찰
6 - 6 보의 횡진동 실험
[1] 실 험 목 적
[2] 이 론
[3] 결 과
[6] 검토
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중력가속도 측정
1. 예비보고서 요약
- 목표
자유낙하 하는 물체의 가속도를 정밀도 0.5% 이내로 측정한다.
- 이론 , , ,
- 결과
정밀도 0.65%로 측정
실제 중력가속도와 오차율 0.22%
목표 보다 정밀하지 못한 실험, 타당하지 못한 실험
2. 결 과 /
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속도 값이 다르다.
해수면으로부터의 높이 차이가 주는 영향은 크지 않지만 그래도 고려하지 않았다.
공기의 저항이 존재하여 자유낙하운동을 방해하였다.
피켓펜스를 떨어뜨릴 때 정확하게 수직으로 낙하시키지 못했다.
피켓펜스를 떨
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속도를 측정하는 실험이었다. 첫 실험값이 실제 중력가속도 측정값과 차이는 상당하였으나 이는 실험적 오차에 의한 것으로 그 원인으로는 가장 먼저 공기와의 마찰을 꼽을 수 있겠다. 자유낙하운동이라는 가정 하에 위의 실험은 진행이 되
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