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정책이 되어야 한다.
<참고>
꿈의도시구리찌바 (박용남저/이후/2002)
대구시 대중교통체계 개편에 따른이용자 통행실태 변화 및 서비스 개선에 관한 연구(양성환외-영남대/2006)
간선급행버스시스템이 만드는 지속가능도시(박용남)
2020년을
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대구시청 Ⅰ. 서 론 ------------------------------1
제 1장 지방정부의 역할
제 1 절 세계화시대의 지방정부 정책개발
1. 지방정부 정책개발 목적과 필요성 -------------------1
2. 지방정부 정책개발로서 경쟁력 제고 -----------------1
3. 대
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대구광역시청 홈페이지 분야별정보 > 복지 : (https://www.daegu.go.kr/welf/index.do) Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 서울시 아동복지 정책
2. 대구시 아동복지 정책
3. 서울시와 대구시 아동복지 정책 비교
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고문헌
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대구시의 변화, 우리 사회의 성숙을 기대해본다.
1988년 유럽의회가 제정한 ‘유럽 보행자 권리 헌장’의 일부를 소개하고자 한다.
“보행자는 보행자만이 사용할 수 있는 넓은 보행공간을 가질 권리가 있고, 도시 전체와
조화를 이루며 서로
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B.교내환경
a.면적
b.기숙사 위치
C.대구시 정책
D.기대효과
III.제안의 내용
A.무료 자전거 대여소 설치
a.세부사항
b.대여방법
c.관리방법
IV.실행방법
A.예산
a.자전거비용
b.거치대비용
c.인건비
B.일정
C.대외협력
D.홍보
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정책요인이 입주의사에 미치는 영향 : 대구시 중소기업 사례를 중심으로”, 한국지역지리학회, 2009.
박원석, 송영필, 「아파트형공장의 실태와 개선방안」, 수도권지역 중소제조업체의 입지문제 해결을 위한대안 모색, 삼성경제연구소, 2007.
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대구시 권역별 방화범죄 실태
Ⅳ. 예방정책
1. 일반적 예방정책
2. 경찰의 예방정책
1) 방화범죄 전담조직 및 연구기관의 설립
2) 방화범죄의 정확한 통계파악
3) 관련기관간의 협조체계구축
4) 전문성을 갖춘 인력 구성
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자전거도로 정비방안에 관한 연구, 교통학회 부산지회 2007년 학술발표논문집.
홍석기(2009), 시민의 자전거 이용문화, 어떻게 활성화 할 것인가?, SDI정책리포트 제54호.
Martilla, J, James J(1997) Importance- Performance analysis, Journal of Marketing.
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대구시 동구 신서동 일원 132.8만평
울산(12. 1) : 울산시 중구 우정동 일원 84만평
강원(12. 4) : 강원도 원주시 반곡동 일원 105만평
경북(12.13) : 김천시 농소면·남면 일원 170만평
제주(12.13) : 서귀포시 서호동 일원 18.5만평
부산(12.22) : 공동주거지(
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대구시청 http://www.daegu.go.kr
대구 중구청 http://gu.jung.daegu.kr
중구 장기발전 계획 http://gu.jung.daegu.kr/ebook/develop.htm
매일신문 http://www.imaeil.com
인용 2월5일기사 http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=5415&yy=2009 I. 머리말
1. 연구배경
2.
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대구시는 미세먼지 문제를 해결하기 위해 전기버스와 수소버스를 도입할 수 있습니다. 이를 통해 대중교통의 친환경성을 높이고, 시민들에게 청정한 이동 환경을 제공해야 합니다.
셋째, 교통 안전 교육 및 캠페인을 강화해야 합니다. 지역
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