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것으로 추정됨 1. 대기환경 관리체계 혁신
2. 자동차로 인한 대기오염의 획기적 저감 프로그램 추진
3. 지속 가능한 대기환경보전과 지역개발간의 조화
4. 면 오염원에 대한 관리 강화
5. 개선대책의 기대효과 및 향후 추진계획
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체계(교통시스템) 구축방안
1. 철도중심의 교통체계 구축
2. 대중교통중심의 교통체계 운영
3. 정보통신에 의한 교통수요 흡수
4. 보행자중심의 교통환경 조성
5. 그린모드로서의 자전거 보급 확대
6. 생태계를 고려한 도로건설 및 관리
7.
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마련
○ 공장, 생활하수 등에 비해 관리가 미흡했던 농경지, 도로, 도시노면 등 비점오염 원 저감을 위한 정부 종합대책 확정('03.10), '04년 시범사업을 통해 단계적으로 추 진
■ 주민지원제도 개선 및 상·하류 균형발전 도모
○ 수계관
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및 예산안 편성
1) 예산 요구서 접수
2) 예산요구의 조정
3) 예산안 작성 및 조정
Ⅲ. 보건복지부의 예산
1. 국민기초생활보장제도의 전면시행에 따른 지원
2. 노인, 장애인 등 취약계층에 대한 지원 확대
3. 저소득층의 희귀·난치성질환자
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환경개선특별
회계법
.안정적인 환경투자재원을 확보하여 환경개선대책을 종합적이고 체계적으로 추진하기 위하여 제정된 법으로서,
.부족한 환경투자재원을 마련하고 환경개선부담금 및 폐기물부담금 등 오염원인자부담원칙의 확대에 따
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