|
완할 수 있는 중장기 청사진이 수립되어야 할 것이다.
‘동북아 시대, 경제 대동맥이 출발점이다.’
물류는 동북아 시대의 경제 중심 국가로 가기 위한 ‘필요 조건’이다. 선진화된 금융 시스템, 첨단 기술 인력, 연구 개발(R&D) 센터가 제 아
|
|
|
대동맥 역할을 충실히 수행함으로써 국가산업발전에 기여해왔다.
또한 택배, 렌터카, 3자 물류, 이사물, 유통사업 등 소비자 물류부문과 환경사업 등을 전개해 물류의 시너지 효과를 극대화하고 있으며 유구한 역사를 기반으로 한 노하우와
|
|
|
물류진흥원 (http://scm.gs1kr.org)
한국경제 2002.04.09 '[물류혁신과 SCM] 신세계 이마트 : 세계공통 표준 바코드 도입
eWEEK 2002.12.25 'SCM 따라 흐르는 유통의 대동맥'
전자신문 2003-07-07 '[유비쿼터스, 혁명이 시작됐다](25)유비쿼터스 유통'
세계일보 2005. 0
|
|
|
I.1 회사연혁
1993. 11 국내 최초 할인점 신세계 이마트 창동점 개점
1993. 11 업계 최초로 「유통종합 연수원」 개원
1996. 12 이마트 용인 물류센터 오픈(할인점 최초 물류센터 운영)
1997. 02 중국 이마트 1호
|
|
|
물류의 대동맥
③ 일본열도를 관통하는 고속도로: 도호쿠 지방에서 도쿄, 나고야, 오사카, 고베를 거쳐 규슈지방 연결
④ 자동차도
- 산요자동차도(山陽自動車道): 고베에서 야마구치 노선과 시모노세키 노선으로 구분, 긴 터널과 많은 통행
|
|
 |
(주)대동맥물류에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현
|
|
 |
(주)대동맥물류에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현
|
|
|
(주)대동맥물류에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현
|
|
|
(주)대동맥물류에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현
|
|
메뉴펼치기
