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대외경제 정책연구원(KIEP), 김양희 일본팀장(세계지역연구센터)
, “한일 FTA 산관학 공동연구회’의 중간평가와 향후과제”, 2003. 04. 29
2. 대외경제 정책연구원(KIEP) 무역투자정책실, 손찬현 선임연구위원
, “한일 자유무역협정(FTA)의 구상:
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대외경제정책연구원, 2011
한국무역협회 무역통계 & 한국자동차산업협회, 자동차통계 2012
박번순, 「세계 FTA 경쟁과 한국의 선택」, 삼성경제연구소, 2009
한-EU FTA 추진관련 EU 비관세장벽 현황과 피해사례 / KOTRA 통상전략팀, 2011
외교통상부, 한
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경제인연합회(http://www.fki.or.kr)
한국무역협회(http://www.kita.net)
한국은행(http://www.bok.or.kr)
대외경제정책연구원(http://www.kiep.go.kr)
「한·중·일 경제협력의 추진방안과 주요부문별 과제」2000, KDI
「한 미 FTA와 우리나라 외국인 투자 구조의 문제점,
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연구개발 조직을 보유
2) 연구개발 성격은 상용화에 가까운 개발연구(1～2년내 활용가능한 기술)가 85%로 압도적으로 높음
3) 연구개발 내용은 제품기술부문(88%)이 공정기술부문(12%)에 비해 압도적으로 많았음
3. 연구개발투자
1) 기술개발 과
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경제학」, 삼성경제연구소, 2014.
김양희, 이종화, 정인교,“.거대경제권과의 FTA의 평가 및 정책과제“,대외경제정책연구원,2012
문영수박복재, 2011년 6월 27일,“주요 FTA상대국과의 디지털 제품 국제 경쟁력 분석”,『통상정보연구』제13권 2호,
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연구위원, 친환경차 기술 동향과 주요 업체의 대응, 한국자동차 산업연구소, 2012. 6. 15
삼성경제연구소 복득규 연구전문위원, 이슈 페이퍼 친환경차와 저가차 부상의 파급영향과 대응전략, 2011. 1. 27
뉴스타운 외신팀, 중국, 2020년까지 친환경
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투자 무엇이 문제인가”, ‘lg주간경제’
서봉교(2001), “ 중국에 대한 외국인직접투자의 뉴트랜드”, ‘lg주간경제’
양평섭외 3(2007), “한국의 주요국별지역별 중장기 통상전략;중화권”, ‘Kief중장기
통상전략연구’대외경제정책연구원.
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경제학회, 2005
정문갑, “우리나라 부품소재산업의 무역현황과 발전방향”, 한은조사연구, 한국은행, 2002. 7
정인교, “FTA시대에 어떻게 대처할 것인가?”, 대외경제정책연구원, 2001
정인교, “이제는 FTA, 자유무역협정의 시대다”, 대외경제정
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투자 중 중국이 차지하는 비중(투자 잔액 기준)은 2001년 말 15.7%에서 2006년 9월 말 24.6%로 높아짐 (자료 : 양평섭 ; 구은아 [공저] , 「중국의 WTO 가입 5주년 결산 : 중국의 대외경제정책과 한ㆍ중 관계 변화를 중심으로」, 대외경제정책연구원, 2007
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보조금
3.3 무리한 설비 확장
3.4 연구개발(R&D) 투자 저조
3.5 고부가가치선의 개발 미흡
3.6 업체 간 협력 부족
3.7 중국의 도전
3.8 통상압력 심화
3.9 인력의 고령화와 고임금화
4. 조선산업의 향후전망
4.1 OECD
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(사)도우경제정책연구원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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(사)도우경제정책연구원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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(사)도우경제정책연구원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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(사)도우경제정책연구원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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(사)지역경제정책연구원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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자소서
1.KOTRA 지원동기에 대해 상세히 기술해 주시기 바랍니다.
2.공사직무기술서를 참고하여 해당 직무와 유관한 본인의 역량을 한 가지 제시하고, 이를 개발하기 위해 노력한 경험?활동을 기재해주시기 바랍니다.
3.학업, 취미, 업무 등
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해보고 싶은지 소개하고, 입사 후에 이를 실현하기 위한 본인만의 계획을 상세히 기술해 주십시오. [500자 이내]
5.자기소개서 2번에서 기술한 직무능력을 토대로 본인이 입사 후 어떤 방법으로 기여할 수 있을지 기술해 주십시오. [500자 이내]
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연구를 활용하여 최적의 해결 방안을 도출하는 역량을 갖추었습니다. 이를 통해 리스크를 최소화하는 전략을 제안할 수 있습니다.
2. 본인의 성장과정을 작성해 주십시오. (500자)
어릴 때부터 경제와 투자에 관심이 많았던 저는, 대학
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자기소개서(한국지엠디/경영/관리/신입)
21. 자기소개서(KT/일반사무/경력)
22. 자기소개서(한진/생산/설비/신입)
23. 자기소개서(한화무역/무역업/신입)
24. 자기소개서(현대건설/건축설계/신입)
25. 자기소개서(현대오토넷/연구개발/신입)
26.
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업무를 수행하는 데 가장 중요한 직업윤리가 무엇이며, 직업윤리가 왜 중요한지 본인의 가치관을 중심으로 기술하여 주시기 바랍니다.
4. [문제해결능력] 새로운 문제에 대하여 기존에 없던 혹은 이전과 다른 방식으로 문제를 해결한 경험을
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