|
협력성, 책임감, 변화 및 혁신지향성, 자기계발능력, 고객 지향성, 주도성/적극성이 요구된다.
- 전문역량 : 회사의 전략과 업무성과를 달성하고 , 자신의 성장을 위해 갖추 어야하는 지식,기술 및 행동 등의 역량으로 조선/해양산업의 이해, 정
|
|
|
전략적 제휴를 적그 활용해야한다. 예를 들어 한국, 일본, 중국 등 3국의 주요 조선소들은 근거리에 위치하고 있어 협력시 물류비용 및 시간 절약이 가능하다. 따라서 3국간 전략적 제휴 강화를 통한 분업생산을 적극 모색해야한다.
3. 고품질
|
|
|
경영학 - 이채윤, 머니플러스, 2008
CROSS BORDER M&A사례집 - 제갈정웅 외, 창해, 2008 1.서 론
2.STX 비전 2020, 기업문화, 핵심역량
3.STX 계열사 분석
4.산업 환경 분석
5.STX SWOT 분석
6.STX STP 전략 분석
7.STX M&A 및 성장 전략
8.결론
9.참고 자료
|
|
|
대우조선해양 기업분석 - 김홍균, 한화증권, 2009
대우조선해양 기업분석 - 안지현, NH투자증권, 2008입사 선호 40대 한국 기업 - 동아일보특별취재팀, 마이다스동아, 2008 1. 한화그룹 소개
2. 한화그룹 SWOT 분석
3. 한화그룹 M&A 전략
4. 한
|
|
|
현황
(1) 국내 조선업계의 현주소
(2) 크루즈선 건조시장 진출의 필요성
(3) 크루즈선 건조시장 진입의 장애요소
5. 국내 조선업계의 대응전략
(1) M&A에 의한 사업재편
(2) 선박기자재 및 장비의 국산화
(3) 업계와 정부의 협력
|
|
|
주도권이 넘어갈 가능성이 충분히 존재한다. 따라서 우리기업들은 고부가가치 분야의 비중 확대 및 경쟁력 유지, 중국과의 분업구조 구축, 철강 등 전후방 산업의 협력 강화를 통한 경쟁력 제고 등의 전략으로 대응하는 것이 필요하다.
|
|
|
전략과 평생직업교육 체제 구축 과제[제1차 KRIVET HRD 정책 포럼 자료], 서울: 한국직업능력개발원
◇ 이상일(1998), 미국 직업교육훈련 제도의 새로운 변화, 한국노동연구원
◇ 이순용 외(1999), 직업교육 내실화를 위한 공동실습소 설치 및 운영활
|
|
|
4. 이랜드(이엘인터네셔널)
5. 태평양
6. SK
7. SK 텔레콤
8. 현대자동차
9. 현대중공업
10. 카이스트
11. 코오롱
12. 대우조선해양
13. 쌈지
14. 오리콤
15. 유한킴벌리
16. 신도리코
17. 사우스웨스트 항공
18. 아메리카 항공
Ⅴ. 결 론
|
|
|
4. 이랜드(이엘인터네셔널)
5. 태평양
6. SK
7. SK 텔레콤
8. 현대자동차
9. 현대중공업
10. 카이스트
11. 코오롱
12. 대우조선해양
13. 쌈지
14. 오리콤
15. 유한킴벌리
16. 신도리코
17. 사우스웨스트 항공
18. 아메리카 항공
Ⅴ. 결 론
|
|
|
대우조선해양과 우리금융 등 주요 기업의 민영화를 앞두고 있는 한국 역시 자유로울 수 없음. 미래에셋자산운용 구재상 대표는 “중국의 국부펀드는 막강한 정치적 영향력을 동원할 가능성이 있다”며 “기간산업 민영화에서 중국이 적극적
|
|
메뉴펼치기
