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후의 사회적 병리현상,
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13) 정정길 외 4명, 2010,『정책학원론』
14) 이준구, 2008,『미시경제학』 Ⅰ. 서론
- 연구목적
Ⅱ. 본론
1. 의제설정
1) 4대강 살리기 사업의 대두 배경
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후에는 이로 인한 피해주민들에 대해 적절한 보상이 이루어지도록 해야 한다.
해양생태계의 파괴는 인간의 생존 기반을 없앤다는 관점으로 인식의 대전환이 이루어져야 한다.
참고문헌
- 강성현 외(2005), 「 해양 과학 총서3 해양오염과 지구
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해양과학기술
1. 수산자원관리
1) 목적
2) 주요실적
3) 추진성과
4) 향후계획
2. 양식개발
1) 목적
2) 주요실적
3) 추진성과
4) 향후계획
3. 유해적조
1) 목적
2) 주요실적
3) 추진성과
4) 향후계획
Ⅴ. 기술협력과 수산양식기술
1. 활동내
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대우그룹 구조조정의 방향, 경상대학교
ⅵ. 주부식 외 1명(2012), 구조조정의 성과와 성과요인에 관한 연구, 한국국제회계학회 Ⅰ. 대우그룹 구조조정
1. 재무구조상의 연결상황
2. 대우그룹의 계열사 처리 계획과 대우조선
Ⅱ. 삼성그룹
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발생현황
Ⅴ. 해양사고의 발생현황
1. 해양사고 발생
1) 인명피해 현황
2) 외국적선 해양사고 현황
2. 해양사고 원인 분석
1) 상선부문
2) 어선부문
Ⅵ. 향후 교통사고안전(교통안전) 대책
1. 추진 개요
2. 실적 평가
참고문헌
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후 수많은 조선소와 해군기지, 우세한 함대가 확립되어 이 시기에 이르면 영국 해군은 어떠한 간헐적인 소동에도 불구하고 아무런 도전을 받지 않았다고 주장한다. 폴 케네디, 『영국 해군 지배력의 역사』, 김주식 역, 한국해양전략연구소, 2
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조선민주주의인민공화국이 승인한 해운관계의 국제협약은 이 법과 같은 효력을 가진다.
참고문헌
김영무(2001), 해운산업 현황과 문제점, 한국선주협회
김영윤(2011), 북한의 해운산업 현황과 과제, 한국해양전략연구소
배후석(2003), 해운산업
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조선대학교 사회과학연구원 Ⅰ. 신분질서
Ⅱ. 민주질서
1. 국민주권주의
2. 국민
3. 민주적 기본질서
Ⅲ. 한반도질서
Ⅳ. 유럽질서
Ⅴ. 국제금융질서
Ⅵ. 동북아해양질서(동북아시아해양질서)
Ⅶ. 공공질서
1. 교통 규칙 지키
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해양수산업
1. 해양수산양식업에 첨단기술 도입 추진
2. 외국 선진기술도입과 국내환경에 적합한 자체기술 개발
3. 재정지원 확대
4. 인재 육성
5. 수산업 첨단과학기술단지 조성
Ⅵ. 첨단기술과 목재
1. 불에 안타는 벽지 개발
2. Flooring S
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후 냉혹한 국제경쟁에 살아남기 위한 정부가 지식기반 산업을 집중 육성하여 벤처형 산업, 사업서비스업 등의 활성화로 새로운 금융보험산업 등이 빠르게 성장했다
4. 위기로 경기가 위축되면서 전통적인 3차 산업, 즉 건설업, 도소매업, 숙
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