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도 대운하에 대한 논쟁은 매우 뜨겁게 전개될 것이다. 그러나 이러한 논쟁은 국민의 소리이기에 절대로 정치적 목적을 가지고 이를 이용하려고 해서는 안 될 것이다. 이미 일정한 정치세력이나 시민단체들은 자신들의 입지를 넓히기 위한 목
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대운하 사업 추진에 반대한다고 답했다. 특히 환경에 미칠 영향에 대해서는 82％의 응답자가 대운하가 환경을 파괴할 것이라고 답했다. 또한 응답자의 71％가 대운하 사업에 들어가는 비용과 혜택을 비교할 때 경제성이 낮다고 답했으며 25％
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대운하 추진 역사 및 추진배경 분석
1. 한반도 대운하 추진의 역사
2. 추진 배경
3. 한반도 대운하 노선 및 추진 계획
Ⅳ. 대운하 프로젝트 찬반 논쟁
1. 한반도 대운하에 대한 긍정적 반응
2. 한반도 대운하에 대한 부정적 반응
Ⅴ. 마무
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대운하의 구성
5. 한반도 대운하 노선 계획
6. 경부운하 노선 계획
7. 연결구간 (터널구간)
8. 연결구간 (Sky Line)
9. 주요시설
10. 생태하천
11. 공사비
12. 공사기간
14. 기대효과
15. 운하 조감도
Ⅵ. 한반도 대운하 사업 찬반 논쟁
1. 한반
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대운하가 부적절하다는 것을 여실히 보여준다. 질문1. 간접취수 1
질문2. 이명박 대통령의 대운하 공약 7
질문3. 민자유치기준과 정부의 책임성 관련 8
질문4. 공익성과 수익성의 문제 9
질문5. 공사비 20조 vs 40조 차이가 나는 이유?
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찬반논쟁과 기초의원 정당공천의 문제점…………………………………12
1) 정당공천의 긍정적 논의…………………………………………………12
2) 정당공천의 부정적 논의…………………………………………………12
3) 정당공천의
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찬반논쟁] “사진까지 공개” “취지는 좋지만”,「오마이뉴스」, 2001, 8, 30.
청소년 보호위원회,http://www.youth.go.kr Ⅰ. 서론
Ⅱ. 신상공개제도의 내용 및 입법취지
1.신상공개제도의 내용
2.입법취지
Ⅲ. 신상공개제도의 위헌 여부
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찬반 논란 넘어 이명박 정부에서는 시행 될 것이라는 예측이 일어나고 있다는 사실을 알았다 . 이쯤에서 우리는 찬반 논쟁보다는 이제 법인화에 대한 정책을 받아 들여야 하지 않을까 하는 생각이 든다 . 그렇다고 법인화 정책이 결코 좋다고
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분석틀 - 6
3.2 연구대상 및 범위 - 7
3.3 자료 수집 - 8
3.4 분석 방법 - 8
4. 사례분석 - 8
4.1 한반도 대운하의 의사결정 - 8
4.2 한반도 대운하에서 4대강 사업으로 리프레이밍 - 10
4.3 찬반집단의 의사결정과정에 비교 - 12
5. 결론 및 제언 - 13
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찬반 논쟁은 끊임없이 이루어지고 있다.
우리 나라의 경우 얼마전 대법원에서 최초로 존엄사를 허용한 판결이 있었다. 생명과 직결되는 진료중단은 생명존중의 헌법이념에 비춰 신중히 판단해야하나 짧은 시간내에 사망에 이를수 있음이 명
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문제가 되면서 환경 단체에서 새만금호의 수질문제를 제기하게 되었고, 이에 정부를 일시 정지하고 환경문제에 대한 중간 점검과 추가 대책 등을 마련한 사업입니다. 현재 최종안 발표를 두고 사업 시행에 대한 찬반 논쟁이 더욱 뜨거워지고
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전체주의 체제를 만들어낼 우려 ※ 역량질문 공통
1. 일자리 창출 방안
2. 저출산 고령화 사회 대처 방안
3. 공무원연금 개혁
4. 복지논쟁(선별적 복지vs보편적복지)
5. 임금피크제 찬반
6. 규제개혁 방향
7. 부정청탁 방지법(김영란법)
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