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대운하나 쇠고기 수입 개방을 추진하는 상황만 보아도 알 수 있다. 그러므로 국민들은 정치적 문제들을 자신과 상관없는 것으로 배제해도 된다는 생각을 버려야 하며 정치적 이슈에 민감하게 반응할 필요가 있다.
역사적으로 국민들이 권리
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대운하와 4대강 사업으로 국토를 피폐하게 만들었다. 당연한 순서겠지만, 시공사들의 비리도 서서히 드러나는 실정이다. 아마 현 정부가 더 위기에 처하게 되면 그 문제도 조금씩 풀어져 나올 것이다.
이처럼 역사는 모든 것을 평가한다. 사실
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대운하 사업이므로 즉각 중단’ 답변은 26.4%였다. 4대강 사업의 유보 또는 중단 의견이 ‘수질개선·홍수방지 등에 효과가 있으니 적극 추진’(22.5%) 의견을 압도한 것이다.
‘국민적 공감대 형성 이후 추진’ 의견은 지역적으로 강원·제주(56.6
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대운하 사업 같은 것들이 범정부 차원에서 시도할 수 있는 좋은 정책적 대안들일 수도 있을 것이다.
다음으로 오늘날 발생하는 모든 분야의 문제는 국내적인 문제로 해결될 수 없는 것이 사실이다. 특히 수출을 통하여 국부를 이룬 국가로서
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대운하와 살루테 성당이 오후의 빛에 희미하게 빛나고 있는 모습을 담은 작품이다. 밑에 수채화로 그려진 두 작품을 참고하면 형상을 이해하시는데 도움이 될거다. 테이트 갤러리에 소장되어 이 작품은 터너의 말년 작품으로 어렴풋한 형상
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대운하 반대, 0교시 자율화 폐지와 자사고 설립등에 관한 반대 목소리를 마이크를 통해 배뿜는 행위 또한 그런 것이다. 그러나 그런 마음이 있는 학생들도 바보가 아닌이상 쇠고기 수입 반대의 목소리는 그저 따라하기가 아는 자신의 생각과
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대운하, 침강원(sank garden), 평면기하학식의 자수화단 주축선(axis)을 이용한 교차점의 분수나 조각물의 배치, 대리석 조각물, 통경선(vistas)수법, 대병목, 동상, 잔디, 일년초화, 꽃시계, to-piary, 대칭미, 방사미, 균형미와 대비가 강한 즉흥적인 색
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못 한다,
정치도 못 한다면, 도둑질이라도 못 하시나요?"
박생은 하고 있던 콘크리트 질을 덮어놓고 일어나면서,
"아깝다. 내가 당초 삽질로 십 년을 기약했는데, 인제 칠 년인걸……."
하고 휙 문 밖으로 나가 버렸다.
대운하 파러 가세..
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대운하와 하이허강[海河]이 합류하는 곳에 있다. 바다와 인접한 톈진은 강남 지역의 소금·차와 식량, 비단을 베이징으로 운송하는 교통요지로서 원나라 때인 1326년(태정 3) 수상교통의 안전을 확보하기 위해 이곳에 천후궁을 세웠다.
천후(天
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대운하 건설의 업적과 고구려침략의 수양제, 남북조 통일의 수문제로 중앙집권을 위하여 힘썼다. 그러나 3대를 못가 당나라에게 망하게 된다.
당나라
당나라는 중앙집권체제 확립과 영토를 확장에 힘쓰며 안정되고 발전한다. 중국의 역사상
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