|
상공자원부 [일본의 긴급 경제대책과 우리의 대일수출] 상공자원부 1993 9월호
상공자원부 [하반기 이후의 엔화강세추이와 대책] 상공자원부 1993년 9월호
신한종합연구소 [일본경제동향] 신한종합연구소 1997년 9월호
삼성경제연구소 [삼성경
|
|
|
대일무역수지 개선을 위한 방안
- 정 부 (산업자원부)
☞ 독자적인 고(高) 부가가치형 부품소재 산업 육성을 대안으로 제시
( 자동차 차세대 브레이크 시스템, NC선반용 공구대
소형 정밀모터 등 10여개 선정 )
- 대한상공회의소의 입장
☞ 일본
|
|
|
상공회의소 2006.7 ‘민선4기 서울시에 바란다. 서울의 경쟁력 강화를 위한 정책제언’ 삼성경제연구소에서 재인용
이러한 결과가 모두 영어능력에서만 비롯된 것은 아니지만 홍콩과 싱가포르 모두 우리보다 높은 영어점수를 받고 있다는 점
|
|
|
대일 시장개척활동을 강화하며, 일본측은 제도개혁을 통한 수출활동상의 장애요인을 제거하고 투자 및 산업기술협력 증진을 위한 지원체제 구축도 강화해야 할 것이다.
참고자료
전경련 (http://www.fki.or.kr）
상공회의소 (ttp://www.korcham.net/）
|
|
|
상공회의소, 『대구지역 자동차산업의 육성방안』, 1991.
마에마 다카노리 : 미래산업을 주도하는 세계 자동차전쟁 - 시아출판사(2004)
이근 : 한국사업의 기술능력과 경쟁력 - 경문사(1997)
와카마츠 요시히트 : 하루 1시간만 일하는 도요타형 인
|
|
 |
상공회의소, 2004
최낙균, “대외통상환경의 변화와 시사점”, 대외경제정책연구원, 2001. 10
2. 신문기사
동아일보, 2005. 6. 21
디지털타임스, 2005. 1. 11
매일경제신문, 2005. 3. 17
매일경제신문, 2005. 5. 18
전자신문, 2003. 10. 15
3. 웹 사이트
www.kiep.go.kr (
|
|
|
산업내 분업체계의 개선 및 핵심부품의 국산화
4. 대일 수출증대를 위한 유통의 합리화
5. 농림수산업 부문의 수출 경쟁력 강화
6. 일본 내수형 산업에 대한 진출전략 강화
7. 효율적 수출지원 정책과 일본 GSP의 적극 활용
제5장 결론
|
|
 |
대일상공(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
|
|
 |
대일상공(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
|
|
|
대일상공(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
|
|
|
대일상공(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
|
|
메뉴펼치기
